一周聚焦丨从巨头企业看自动驾驶的发展，是保守还是激进？

一周聚焦

上周，腾讯在汽车领域连出大招，不仅重金投资了威马汽车、蔚来汽车，还联合国家发改委综合运输研究所、四维图新等发布了腾讯车联“AI in car生态系统”。同时，美国媒体援引知情人士消息称，腾讯已经开发出了自己的自动驾驶系统，并已研发出自动驾驶原型车。报道中指出，腾讯打算利用自身在地图和人工智能上的技术储备，参与到自动驾驶汽车领域的竞争中来。这些迹象一齐表明，腾讯将与百度、阿里巴巴在汽车领域展开正面竞争，共同争夺智能汽车这一新的物联网入口。

无论这场自动驾驶汽车领域的竞争中，谁成为最终的赢家，至少现在的中国人早就不用把什么“填补国内空白”、“达到国际先进水平”当回事了。在科技方面，中国并不逊色于发达国家。不管怎样，在自动驾驶的趋势下，汽车智能操作系统一直都是互联网公司撬动汽车领域的支点，腾讯是否能够实现后来者居上，还需要时间的检验。

长期以来，自动驾驶研发人员一直面临着一个两难的抉择：当一辆无人车在路上疾驰时，一个孩子为了捡球突然冲到马路中间。此刻，你会选择撞向孩子，还是选择冒着极高的风险切换到快车道？撞孩子显然不可取，但贸然切车道的后果则是可能与后方高速行驶的车辆相撞，害死自己和快车道车辆中的驾驶者。当其他汽车制造商们对于这样一个道德难题避而不谈时，梅赛德斯-奔驰驾驶辅助系统经理Christoph Von Hugo却在巴黎车展上直接回答记者：“奔驰未来Level 4和Level 5的自动驾驶汽车程序会选择保护车上的乘员而非其他的人或物。”“在确定可以避免一个人死亡的情况下，保护他就是自动驾驶系统的优先选项。而这个‘人’指的即是车上的乘客。”Von Hugo解释道。两难的境地中，这家德国老牌主机厂毅然选择了让自动驾驶汽车撞向行人。由此，我们可以管窥该公司整体战略：在这漫长的自动驾驶过渡期中，奔驰看起来要比想象中更加激进。

汽车的首要任务是保护乘客安全。相信在危险逼近的时候，出于人类本能，最先考虑的也是如何自保的问题。让机器拥有道德的决策是极为复杂的，如果要思考机器的道德，必须先思考自身的道德。另外，不同的文化拥有不同的道德观，符合德国国情和文化的奔驰，可能无法适应中国的国情和文化。

据汽车新闻网站Autoblog报道，福特汽车的自动驾驶技术又获得进展，其研发的自动越野技术已经获得美国新专利，而且自动越野技术还将适用于所有车型。对于自动驾驶这种简单、安逸而又安全的未来技术，汽车制造商们并不想该技术仅适用于城市被铺好的道路上。而上周，福特越野自动驾驶系统又获得了重要进步，并取得了美国专利商标局的新专利。根据福特的新专利，这个自动越野驾驶系统可不仅限于皮卡或者传统的越野车，其他车型也将完全适用；而且系统还可以检测到环境中的障碍，比如一个水坑、路面上突兀的石头等等，它甚至还可以在无人操作的情况下，越过这些障碍物。

无人驾驶汽车终将取代私家车司机，公交车、货车师傅，以及出租车师傅，但他永远也取代不了越野和漂移的快感。很多时候，我们买车，不止是为了代步，还有享受驾驶的乐趣。

在整个共享汽车市场版图中，如今最被低估的一环就是分时租赁，尤其在中国，其市场潜力远未被释放——理由很简单，中国汽车出行需求远未被满足。

虽是汽车大国，但中国汽车供给量却严重不足。按照险峰长青投资人杨润心的分析：“中国居民的日均机动车出行的次数要远远小于发达国家……以北京为例，刨除步行、单车、公交、地铁等出行方式，北京每天小客车的出行需求2420万人次，其中有1500万人次是私家车，出租车+黑车400万次，剩下约500万次因为没有私家车或者打不到车被迫坐地铁和公交。”

此外，城市拥堵和尾气污染现象的严峻，让北京等城市采取了摇号和限号等非市场经济行为，也使得私家车的供给无法实现粗放式增长——但作为替代性方案，由于种种原因，目前出租车和网约车数量也都接近上限。

另外，更重要的是，诚如杨润心所言：“滴滴只解决0-10公里出行，而占据45%比例的10-100公里出行需求完全没有一个对应的供给，是出行服务真空市场……随着政策积极推动、车辆成本下降、续驶里程变长、充电桩逐步覆盖，分时租车企业已经实现区域市场单车盈亏平衡，市场临近奇点。”

不过，“奇点”来临之前，分时租赁的“痛点”也同样明显。相比滴滴和Uber的轻资产，目前分时租赁存在调度困难，运营成本高（停车位，充电桩和维修等）等问题。

这也就不难理解，为什么分时租赁平台会对自动驾驶技术敞开怀抱。自动驾驶技术的强势介入，能解决上述所有问题，大幅降低车辆调度难度和运营成本。技术、量产产品、落地城市和运营场景等方面多线并进，这或许是这项计划值得期许的本质原因。

而从一个普通乘客的视角，这或许意味着，在APP上预订，一辆汽车自动驶来，带你到指定地点，你下车，它自动去接下一单——这种倒背如流的科幻场景，真的已经不远了。

你看好腾讯在自动驾驶领域的发展吗？

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