豪装版“暴力鸭”！雷克萨斯LBX Morizo RR终极版，限量100台比LFA还稀有？

有时候，一些车企造的车并非完全为了赚钱，而是有些“为爱发电”的成分，因为他们有能力打造充满乐趣的车，例如丰田近年打造的GR Yaris、GR Corolla这些产品正是如此。

除了挂着牛头标的两款GR车型之外，丰田还将同样的动力系统和四驱技术与雷克萨斯共享，因此推出了LBX Morizo RR车型，可以说是做到了雨露均沾。

LBX Morizo RR最早在2024年的东京改装展上以概念车的身份亮相，并于同年7月正式推出量产版，而后缀“Morizo”则是丰田章男的比赛用名，同时该车也可以将其理解为LBX F车型。

LBX Morizo RR身上兼备Gazoo Racing性能理念的强劲与敏捷，以及雷克萨斯一贯的精致与沉稳。如今雷克萨斯作为梅赛德斯-AMG GLA 35的强劲对手，又推出了一款更加专属的版本，并将其为LBX Morizo RR Original Edition。

外观方面，最大变化就是采用独特的Sonic Chrome漆面，并在前保险杠和制动卡钳上点缀鲜艳的黄色，其造型与雷克萨斯去年发布的概念版非常相似，并与丰田掌门人丰田章男的私人座驾风格相呼应。

细节部分，LBX Morizo RR Original Edition前脸采用X的造型组合，并配备大尺寸中网以及整体的熏黑设计，再结合尾部的两边单出排气布局，可以说是性能属性拉满。

行走部分，新车将配备19寸锻造轮圈以及235/45 R19规格的轮胎，相比普通版车型，车辆加宽了20mm，车身高度降低了10mm。

新车前悬架采用世界首创的REDS响应增强型避震结构，工程师在铝合金前下摆臂中注入热硬化树脂，大幅增强强度，解决了因轮胎尺寸增大可能导致的转向初期响应性问题。后悬架采用高刚性枕形球头，优化衬套特性和部件刚性，能在各种路况下提供出色的操控性。

进入车内，可以看到满满的“雷车”豪华范，完全没有GR Yaris那么强的塑料感，毕竟后者是纯粹的拉力赛车属性。

同时，座舱内采用大量的高级皮革材质包裹，配备提供包裹性更强的运动座椅和黄色安全带点缀，与外观黄色相呼应。还有铝合金踏板、红色缝线等专属，进一步强调该车豪华运动属性。

此外，新车搭载“主动音响控制”功能，可根据车辆行驶状况，通过音频扬声器播放驾驶音效，甚至可以根据驾驶模式享受不同的运动音效。此外，高级音响系统和马克莱文森高级环绕音响系统的音效也有所不同。

性能方面，LBX Morizo RR Original Edition搭载与GR Yaris同样的1.6升涡轮增压三缸引擎，最大输出功率为300马力，峰值扭矩为400牛·米，这对于同级别车型来说非常强劲。

传动系统方面，可选6速手动或强化型8速自动变速箱，标配全轮驱动系统，百公里加速仅需5.2秒。这样的动力配置，对比AMG GLA 35等欧系豪华性能SUV丝毫不逊色。

值得一说的是，雷克萨斯LBX Morizo RR Original Edition版将限量生产100辆，仅面向日本市场，也就是“JDM专属”。而且买家无法直接前往经销商处购买，只能通过抽签形式才能拥有购买权。