1月15日,由公司承建的长白铁路长春动车运用所扩建工程接触网热滑试验顺利完成,为长白铁路扩能改造工程即将进行的动车联调联试提供了有力保障。
经过前期限界检测、冷滑、接触网送电等一系列工作后,10时10分,试验机车缓缓驶出长春动车运用所,热滑试验正式开始。
接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节,在接触网通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系、受流网压等参数,确保相关设施设备达到联调联试条件。
本次热滑试验范围为长春动车所K2+200至融冰除雪库K3+450间线路,通过各种时速变换运行对各项设备指标循环检测。12时15分,历经2小时零5分的运行,列车顺利完成热滑试验,滑行结果显示,接触网和弓网关系良好,车辆运行参数正常,试验各项数据符合要求,达到预期目标。
针对此次热滑试验,项目部对整个热滑工作进行了统一协调部署,编制了列车热滑方案,从电客车安排、人员分工、后勤保障等方面精心组织,做到了安全、质量双卡控,全方位确保试验工作顺利完成。
来源:第二项目公司
摄影:方艺楠
编辑:肖 宇
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