汽车作为普通家庭的重要的一员，承载着代步的重任。也是与书中最重要的一个环节，那么当汽车出现这样那样的问题时，你是不是也在着急上火，却摸不到门路呢？
现在不要着急，今天就有大师来为你一一解答啦！
接下来，和大家分享几个常见的小问题，也许正是你现在所遇到的
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Q：为什么我的轮胎气压都是够的，可是看起来还是有点瘪，到底要不要继续加点气？气压多少算正常呢？
A：现在的轮胎都是真空胎，属于低压胎。一般的胎压范围在2.2bar到2.6bai之间。如果你能够确定你的轮胎气压都是够的，那么“看起来有点瘪”也是正常的。
轮胎气压，是很多车主关心的问题。只有合适，对轮胎来说才是最好的，加的多或少，都可能造成轮胎的异常磨损，具体加多少，不同的车型有不同的规定，所以，不要总是担心轮胎有点瘪，气压正常才是王道。
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Q：请问底盘装甲是什么？有必要做吗？有什么好处，价钱多少？
A：您的问题我来回答。底盘装甲的学名叫：汽车底盘防撞防锈隔音底漆。用来喷涂在如、轮毂，底盘，油箱，下围板等暴露部位，对汽车的底盘件形成保护。所以是非常有必要做的项目。具体价格从几百到几千不等。
上面这图就是做好的装甲，做装甲之前一定要先把油管和排气管包起来。通过图片的观察，伙伴们应该很容易发现，做完后，底盘像是穿上了一层厚厚的铠甲。具有很强的防锈防腐蚀作用。对底盘的外露件有很好的保护作用，所以，有条件的车主，还是建议做一个。
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Q:为什么我的仪表上显示的油量剩余里程总是变来变去的？是不是仪表坏了？
A：不是仪表坏了，剩余里程有两种不同的显示方式。一种是平均显示，一种是实时监控。
第一种显示方式，就是不论你走什么路面，行车电脑都会按照总体油耗的平均计算方式，显示你的剩余里程。
而实时监控显示，如果你走在较为费油的街道上，行车电脑会计算你当前以这种方式一直走下去的话的剩余里程。但是当你过一会又上了比较省油的高速路面时，行车电脑又开始重新计算如果你一直走高速的剩余里程。
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Q：前几天换了新轮胎，突然发现，轮胎上面的inside标示在外面，是不是轮胎装反了？有什么影响吗？
A：这种情况下，可以断定是轮胎装反了。inside标示应该装在里面，建议您去换轮胎的地方重新装配一下。轮胎装反会加速轮胎磨损或轮胎容易异常磨损甚至影响行驶舒适性。
如果是新轮胎，装在钢圈上的时候，是有正反的区分的，这个在轮胎的标示上一边都有表面，轮胎上带OUTSIDE标识的，都是朝外侧的。对应的inside标识是在里面的。
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Q：明天就要提车了，想请问一下，与现实日期差多少算是库存车？库存车比非库存车不好在哪里呢？
A： 一般车子的出厂日期和现实日期差距三个月以上的被定位库存车。至于不好之处，实际上，库存车也是新车，但是由于长期固定存放，对于轮胎的橡胶，电瓶的寿命，油水都是有一定的影响的。如果是露天停放，对于汽车的漆面或多或少有一定影响。
俗话说，“车子怕放不怕开”。长期停放的车子由于轮胎固定一个地方和地面接触，所以很容易导致轮胎老化，钢圈失圆。还有电瓶容易亏电，缩短电瓶使用寿命，全车油水加速变质等等问题。
而露天停放的车子，长期风吹雨打，对于漆面的光泽也是一种挑战。
当然，库存车也并不都是那么不堪，如果商家保护的好，定期发动车辆，检查全车油水，并挪动位置，并不比新车差多少。
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实时监测轮胎的快漏气、慢漏气、气压异常、
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