轮胎气压尤为重要
轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。春季时20度左右一般胎压保持在2.3千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时就该停车降压。
夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。
轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量，如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95度)会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。
检查胎压
汽车使用时，对轮胎气压的经常检测是相当必要的。轮胎气压的标准在出厂时厂方都会有明确的标注，但用户在使用时可以对轮胎的气压在一定范围内调整以满足当前使用需求。调整的安全范围一般来说是+-30kPa(0.3)，假设在出厂时厂方标注的轮胎气压为240kPa(2.4)，那么安全的调整范围就是210kPa(2.1)—270kPa(2.7)。正常情况下，适当调低轮胎气压能得到更好的抓地力从而提升车辆的性能，适当的调高轮胎气压能减少摩擦阻力，降低油耗。
轮胎气压的监测一般有两种方法：一是使用车辆配备的胎压监测系统，二是使用胎压表。第一种方法非常简便直观，不需要人为操作，车辆自动监测。但需要车辆配备胎压监测这项配置。第二种方法也不复杂，用户可以购买一只胎压表放在车里，经常检测一下轮胎气压。
车辆超载
车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的，尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载，这时轮胎更容易发生爆胎事故。
最后叮嘱大家千万不要忽视轮胎，轮胎的安全性牵挂着我们大家的生命，轮胎的保养检查是不能忘记的。
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