停车是驾驶员每天必做的事情，相信很多新手对倒车入位什么的一定相当头疼，左变右，后变前的观察方式真心一时半会儿是适应不过来，还得抻着个脖子看后视镜什么的，相当闹心。
倒车难的原因主要在于：不知道什么时候该打方向盘，方向盘的角度要打多大。当方向盘打得太大、太早的时候，车头可能会与前方的车辆相撞，而当方向盘打得太慢、太小的时候，可能出现的结果或者是倒进去会跟后面的车辆碰撞，或者是不能停到正确的停车位。
这时候有个牛B的倒车雷达和倒车辅助系统是一件无比的幸福——360度全景影像系统。
1、摄像头成像是否清晰，是否支持夜视？
很多摄像头在光线良好的地方成像很正常，但一到晚上或者偏暗的地下车库就显得很模糊。这是由于感光元件不够高级，导致有些障碍物分辨不太清楚，严重影响夜间倒车时的判断。
2、安装布线是否合理，是否足够隐蔽？
有的产品安装的过程中，乱改乱拆，随意走线。严重破坏了汽车的原来风貌。 
3、图像切换是否能做到自然流畅？
如果不能快速切换屏幕显示的图像，挂了倒档后还有延迟，这样就得等待图像切换再移动车辆，很不方便。如果倒车涉及揉库，在换档的同时还得等待屏幕图像切低凹，就显得很笨拙了。
4、视角是否足够广、大？
只有广角摄像头，才能让保证在车内既能看到车尾，又能看到地平线。摄像头要能看到地平线，是为了能看到后方远处的行人和周边的来往车辆，特别在倒车出车位或路口时特别需要看清车后的移动物体。
5、倒车辅助是否实时动态？
有些倒车影像系统的辅助线只显示有固定的直线方向，有的则还有转弯辅助线，转弯辅助线可以预先提示倒车应该调整方向盘的方向角度。
6、系统功能是否强大且全面？
360度全景影像系统应拥有：倒车可视雷达、360度全景、智能倒车轨迹、行车记录功能，每一样功能都是为了解决你在行车过程遇到的对应的问题。一套系统解决了你在行车过程中可能遇到的所有问题。
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