【建企十周年·雪原红雁故事会④】奋楫扬志，山河尽伟

巍巍的长白山脉宛如巨龙，从北向南贯穿于东北大地。在大美长白山下，沈白高铁的建设者们逢山开路、遇水架桥，用工程人特有的热情，书写着白山黑水间的诗意画卷。而在众多的建设者中，总能看见一个忙碌的身影，从路基、隧道到桥梁，一路风尘仆仆，留下深深的足迹。他就是中铁电气化局沈阳电化公司沈白项目部项目经理葛志伟。

自1995年参加工作以来，他先后参建唐山站、唐客线、通霍铁路、京沈客专、徐盐高铁、沪苏湖等重点工程，曾荣获中华全国铁路总工会“火车头”奖章，昆明铁路局大丽路建设会战“先进个人”，江苏省铁路重点工程劳动竞赛“先进个人”等荣誉称号。二十年来，他在南征北战中用脚步丈量祖国大地山河，在夺旗争先时用勋章点缀电化先锋丰碑。

2022年，中铁电气化局沈阳公司助力东北全面振兴新突破，承揽了东北地区铁路长大干线——沈白高铁吉林段站后“四电”系统集成及相关工程建设，在新时代东北振兴上展现央企担当和作为。为打造“精品沈白”，沈阳公司排兵布阵选良将，选用一批管理水平出众、高铁建设经验丰富的精英组建沈白高铁项目部，其中葛志伟作为沈白项目经理，带团队、抓管理、促施工，更是精英中的精英。

“思路清晰，管理严格”是同事们对葛志伟的一致评价。他常讲，“对的思路”是执行高速铁路建设的高标准、保安全保质量保工期的必然要求，“严的管理”是在沈白项目中筑牢电化品牌、培养高水平项目管理团队的切实需要。项目开工伊始，葛志伟便提出“形势认清、奖罚分明、见缝插针、房建先行”的管理理念推动沈白建设。围绕沈白精品工程创建目标，他牵头建立项目部考核奖励机制，重点从“安全生产、质量控制、施工进度、资源投入”四个方面按月评比，提升项目管理人员履职能力，执行“问责、整改、反馈”的检查流程，狠抓安全红线，把牢质量关口，形成了以标准规范约束现场施工行为的良好氛围。

在以往铁路四电工程建设过程中，房建专业施工常常因为房屋标准高、后续设备进场制约因素多等成为项目管理中的“老大难”。沈白高铁吉林段站后四电房屋共计64处，为给后续四电施工奠定坚实基础、排除不利条件，葛志伟决定在房建专业上打好第一枪，打赢第一仗，他不等不靠深入考察地域情况，积极联系建设单位、地方铁办及站前单位协调解决推进征地及站前占压场地问题，终于在短时间内实现了大面积进场施工。房建专业受二次出图影响前期工程进展缓慢，他又带领相关人员积极与业主、设计方面沟通协调，保证冲刺条件，打造会战平台，统筹谋划，科学组织人员、机械、物料等资源进场，放弃中秋、国庆假期坚守岗位，圆满完成四电房屋23年年度生产任务，其中通化西普合建信号楼提前13天完成主体封顶目标。努力至今，房建专业仍有序推进施工，对设备进场的制约不复存在。

在房建专业的示范带动下，项目部在其他专业积极发扬“见缝插针、找缝插针、造缝插针”的三针精神，做到具备施工条件一处就进场一处，分片灵活作业，以点促面，积少成多，避免后期大面积抢工。

在大商务管理体系实施过程中，项目部作为“4+1”管理模式中的执行层，承担着“一切工作到项目”的导向责任。在葛志伟眼里，项目创收创效不仅能够足额上缴利润，提高公司效益水平，还能切实提高员工的收入，让大家劳有所得，这是项目层对“只要盘子稳、池子深，广大员工就更有信心，各项工作开展就更有底气”的最好理解和执行。

葛志伟除了把控施工生产任务，另外一项重点工作就是在成本上克勤克俭，在收支上精打细算，在明确管理目标时重点认准三个方向：合理的施工组织计划是降本增效的基础，抓好房建专业的管控是实现项目利润指标的关键，推进切实可行的二次经营是项目盈利的保障。围绕这三个方向，他始终坚持选好人员，用对人员，动态调整人员；认真做好房建专业管理策划，亲自抓、直接抓、认真抓；将策划好合同研究、文件收集、指标分解、及时变更等工作贯穿于项目的全过程。

在项目建设过程中，葛志伟积极推动“人人都是项目成本的管理者、利润创造者”的理念，强化预警机制，发挥预警平台的作用；合理节税，组织财务部门与项目所在地沿线税务局进行沟通协调；推动双清工作，积极与业主沟通，推进验工及资金拨付，常态化落实双清工作。

精打细算不等同于善财难舍，心思细腻也并非自我封闭，现实中的葛志伟开朗、豪爽，霸气中显露着侠气，魄力和胆识并存。他坚定地认为，干好一个项目就要积极营造良好的氛围，努力打造特色鲜明的项目文化。

葛志伟代表沈白项目参加集团公司项目管理经验座谈时有感而发：“项目管理不是个人行为，而是需要一个团队共同完成目标，项目部作为一个临时的组织机构，团队是否团结，目标是否明确，职责是否清晰，决定了项目最终是否能够成功。事实证明，只有与团队荣辱与共，个人的才干才会得到发挥，理想和价值才能得到实现。”

葛志伟经常鼓励大家加深沟通、加强协调，创建团结和谐的工作风气。工程部和物资部是一个项目中两个需要联系紧密、合作无间的主要部门，前期开展工作时，两个部门还没有形成默契，磨合不到位，甚至还会因为类似报表之类的“小事”出现摩擦，但讨论工作时又不愿提及，这让项目部的工作环境稍显尴尬，好像人与人之间有层不易察觉的薄纱。葛志伟就是要捅破这层窗户纸，他在一次早班会上提出了自己的解决办法：“我给你俩一人批两天假，再自掏腰包给足你们经费，你们俩喝顿酒好好唠一唠，都是男子汉，没有一顿好酒解决不了的事。”大家听罢都会心一笑，连连摆手，“不劳您破费，哪有我们请客您掏钱的道理，就是假的确得给我们批一下，的确应该好好聊聊把话说开了，弦总是绷得太紧了！”

葛志伟常说：“其实项目部全体人员参与同一项工程建设，大家都是战友。做好沟通、加强联系、增进感情，又岂仅限于几个部门之间，领导班子之间、班子与部门之间、项目部和作业层之间都要建立这种良好的合作关系，这才有助于项目的向上、向好发展啊！”开工以来项目部开展的素质拓展、主题实践、职工菜园、八段锦习练等各类增进凝聚力、鼓舞士气的活动，让大家在欢笑中加深了解同时也做到劳逸结合。在各类评比和劳动竞赛中，他也以奖为主、以罚为辅，坚持正向引导，激励全体参建员工的士气，形成团结氛围，提高施工生产效率，确保了项目安全生产有序建设。

国家的高铁事业繁荣发展，建设水平与时俱进，高铁的建设标准也日益提高。沈白高铁作为东北地区一条重要的长大干线，不仅对沈阳公司今后几年的发展有着举足轻重的作用，也将关系到中铁电化局在东北市场的行业发展。葛志伟清醒地认识到他所从事的工作，责任重大，任务艰巨，使命光荣，既是难得的机遇，也是巨大的挑战。要出新绩、著新篇、立新功，则必须要有突破、有进步、有担当，葛志伟决定从自己开始，挖掘自身潜力，广泛收集并学习其他项目建设经验、前沿科研成果、最新技术标准、先进工艺工法，努力跳出自己的舒适圈，逐步精进专业技能和管理水平。

沈白高铁工程首次将电缆槽盖板划分给站后单位实施，这是一项巨大的挑战。为推动电缆槽盖板生产的实施，葛志伟牵头成立了专项调查小组，调查沿线既有小型构件厂、铁标混凝土的具体信息进行对比分析，最终决定在白山自建盖板预制厂，与项目部班子成员、各部门共同策划，严格把控建设方案、设备的选购等每一个环节。在大家共同努力和付出之下，盖板预制厂正式投入了生产，成为公司在铁路四电工程建设中一座重要的里程碑。

重点项目，重点关注，重点培养。为让新入职青年员工加快成长速度，公司将沈白高铁这样一条以高品质要求建设的项目作为主阵地，加大大学生到沈白工作的分配比例，在沈白项目组成了一支朝气蓬勃的青年队伍。为切实强大队伍储备，葛志伟要求每年都在项目部范围内再签导师带徒协议，选取有经验、有水平的老兵带新人，让年轻人在实践中得到历练和成长，为企业发展储备高水平管理人才。

旌旗在望，佳绩待续。经过近两年多的艰苦奋斗，沈白高铁吉林段四电专业施工大干氛围已经形成，新的考验和困难会接踵而至，葛志伟和一众电化先锋们的信心和勇气也从未断绝。他们将严阵以待，直面问题和挑战，真抓实干，在打造高寒林区高速铁路新标杆的路上继续扬帆展翅，砥砺前行。