
经常乘坐地铁的小伙伴们,
对于地铁站台门并不陌生,
那么您对它有多少了解呢?
今天,
通通就带大家了解一下~
减少空气对流
地铁站台门,
是安装于轨道交通车站站台边缘,
与列车门相互对应的一道安全屏障。
在地铁列车运行过程中,
站台门不仅能够,
有效隔离站台层和轨行区,
保障大家的乘车安全,
还有隔断区间隧道内气流,
与车站内空调环境之间的,
冷热气流交换的功能。
站台的空调冷气,
不会与列车运行时产生的活塞风空气交换,
能有效降低列车运行时产生的噪音,
为大家提供一个良好的乘车环境。
等电位与绝缘
根据城市轨道交通站台设计的要求,
还有一项保障叫做
等电位与绝缘,
钢轨、车辆和站台门之间,
采用等电位连接,
地铁站台门采用对地绝缘安装,
同时与其他设备保持安全距离。
为了防止站台门上端与周边金属件,
因间隙过小而出现静电放电现象,
工作人员会定期进行检查调整~
地铁站台门的检修
为了保证安全,
地铁站台门与周边金属件的间隙,
需大于安全距离,
工作人员会对所有与站台门,
有可能接触到的,
管线、支吊架、灯具、
PIS屏龙骨、风管保温棉等部件,
均要用专用工具检测,
它们与站台门的实际距离。
对与站台门距离较近的设施,
进行调整、移位,
对已经松动、晃动的金属构件,
进行加固,
确保金属构件与站台门之间宽敞安全。
今天的通通小课堂就到这里啦,
下课!
编辑:郭智
设计:柳兴欣
审核:文佳
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