中国高铁的盈利速度在世界上堪称“标杆”。
2008年开通的京津高铁；
2010年开通的沪宁、沪杭高铁；
2011年开通的京沪、广深高铁；
2013年开通的宁杭高铁；
均已实现盈利，值得注意的是，这六条盈利高铁有个共同特征，即它们全部位于东部沿海。
世界银行驻中国代表处，《中国高速铁路：建设成本分析》，2014年7月
21世纪经济报道，《高铁经济带“再提速”：旅游、产业跨区域联手掘金？》，2018年7月
每日经济新闻，《中国高铁盈利图谱：6条线路纵横东部沿海》，2016年7月
中信证券，《百亿利润王者，高铁龙头呼之欲出》，2018年7月
◎本文转自每日经济新闻
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