@所有人，这一重磅制度正式实施！国内首次发现变异株，影响如何？“定向降准”来了！券商迎利好

券商再迎“定向降准”利好，中证金调降转融券费率

事件：2月17日，市场翘首以盼的全面注册制正式落地实施，165部相关制度规则的正式文件也陆续公布。为对标全面注册制优化融资融券和转融通机制的要求，中证金融同期发布《中国证券金融公司转融通业务规则（试行）（2023年修订）》等两项规则。

#点评：作为全面注册制的配套文件，本次《转融通业务规则》修订涉及的主要阵地为主板市场，而这也是继科创板、创业板后，对行之有效的转融券优化措施的进一步推广。具体来看，本次修订主要有市场化、降门槛、降成本和灵活性四大看点：

市场化方面，主要提升主板转融券业务的市场化水平和成交效率；降门槛方面，拓宽主板转融通标的证券范围和出借人范围；降成本方面，大幅降低证券公司参与转融券业务成本，转融券费率差统一降至0.6%，取消转融通业务保证金比例档次最低20%的限制；灵活性方面，增加了对交易类强制退市情形的业务处理规定；对涉及终止上市的标的证券，增加了协商提前了结的灵活处理方式。

本次修订对证券公司的积极意义在于释放部分流动性，且大幅降低证券公司转融券业务成本，这对行业而言无疑是重大利好。在具体的业绩增量上，业内人士测算，全面注册制下，通过优化转融券机制、扩大券源供应等配套制度完善多空平衡机制，主板优化现行配套制度，券商两融利息净收入有望新增48亿元。

国内首次本土检出XBB.1.5，新一轮感染开始？专家回应

事件：继前期国内检测出XBB.1.5输入病例后，XBB.1.5本土病例亦被检出。2月15日，中国疾控中心发布了2022年12月以来本土病例病毒变异株监测情况。据悉，本次共发现本土重点关注变异株14例，其中有1是XBB.1.5。

#点评：这也是国内首次检出XBB.1.5本土病例，由此引发不小的关注度。那么，XBB.1.5是否有可能会在国内引发新一轮疫情？对此，专家表示，我国现阶段免疫屏障比较强，近期不太可能暴发新一波疫情，仍以散发病例为主，目前新增确诊病例主要是还未感染过的人，被完全相同的毒株感染2次的可能性非常小，大家不必过于担心。

广州成立2000亿母基金，剑指半导体、新能源、生物医药等产业

事件：2月18日，由广州市政府指导、广州产投集团主办的广州产业投资母基金、广州创新投资母基金和广州产业发展研究院正式成立。广州产投集团党委书记、董事长高东旺介绍，两支母基金分别为总规模1500亿元的广州产业投资母基金和500亿元广州创新投资母基金。

#点评：据悉，1500亿元的广州产业投资母基金将以公司制形式落户南沙区。以“子基金+直投”模式运作。重点投资半导体与集成电路、新能源、生物医药与健康、先进制造、新一代信息技术、新消费等重要产业领域，与链主企业、产业龙头、头部机构合作为广州引入一批重大产业项目，逐步构建形成超6000亿元的产业基金集群。500亿元的广州创新投资母基金将采用有限合伙形式落户南沙区，发挥“以投促创”功能，服务广州科技创新战略，联动社会资本用几年时间形成超2000亿的创投基金集群，致力于投早、投小、投科技、投创新。业内人士认为，培育壮大战略性新兴产业，加快传统优势产业转型升级背后离不开强有力的资本支持，通过设立产业基金的方式注入活水，是实现上述发展路径的有效方式。

上海航运交易所：本周出口集装箱运输市场恢复不及预期 航线运价总体下行

事件：上海航运交易所2月18日发布出口集装箱运输市场周度报告。中国出口集装箱运输市场在“春节”假期后仍在逐步恢复中，本周货量虽保持正增长，但市场尚处于供过于求的状态，多条远洋航线运价下行，综合指数下跌。2月17日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为974.66点，较上期下跌2.1%。欧洲航线，欧洲地区由于地缘政治的原因，能源供给形势较为严峻，经济形势面临较大的不确定性。北美航线，“春节”后运输市场恢复不及预期，供需基本面较为疲软，市场运价延续调整走势。

#点评：需求方面，尽管欧美经济近期都出现了一些利好信号，但整体消费动力不足，叠加库存规模居高不下，预计美线和欧线的集运贸易需求将在2023年的春季持续萧条。运力供给方面，尽管班轮公司将继续采取空航措施来应对需求的不振，但似乎相较于以往的“挺价策略”，当前班轮公司更在意其市场占有率的保持，预计在未来一段时间内各公司间存在价格战的可能性，运价或将在底部有较长时间的震荡。下半年在库存压力逐渐缓解的背景下，传统旺季的来临或将使运价获得一定提振。但今年船队规模大幅增加的压力难以避免，届时可能使得才见起色的市场再次承压。

建材销售偏冷，预计三月前后需求恢复正常

事件：随着正月逐渐进入尾声，各地复工率持续提高。财联社记者走访华北多地钢材市场了解到，近几周钢材需求持续好转，但由于今年雨雪天气及项目人员资金协调速度影响，整体需求较去年同期偏弱。强预期影响下上游批发商恢复较快，但市场终端真实需求仍待验证，业内普遍寄期于三月需求大幅起量。

#点评：根据百年建筑年后调研全国12220个工程项目统计总开复工率的情况，与往年相比呈加速状态。1月31日工地开复工率弱于去年同期，仅为10.51%，而2月15日工地开复工率提高至76.5%，已高于去年同期水平。业内人士表示，目前来看，本周下游项目开工数据明显比上一周好，同比也有增长，但从消费角度看没有往年节后第三周好，主要是人员组织到位情况和北方天气因素影响，另外也有部分房建资金情况差一些，但今年房建开工情况，要比去年好，但劳务到位率在60%左右，还是略低。预期随着到时间节点推移，下周数据继续上涨的概率较大。

“百亿件”时点再提前 快递业节后复工“特别快”

事件：由于春节因素，今年快递“三巨头”1月经营数据普降。而从开年来的整体趋势看，快递业务量保持增长，“100亿件”时点较去年又有提前。业内人士告诉财联社记者，大年初七、初八（1月28日、29日），公司的复工情况就已远超往年，2月初基本恢复正常。

#点评：对于2023年，快递企业此前公告中普遍给予看好预期。比如圆通快递就曾表示，得益于国家出台刺激和鼓励消费的各项政策，经济交流活动呈现稳步恢复态势。随着新兴社交电商平台、直播带货等模式蓬勃发展，以及农村等下沉市场的消费潜力持续释放，公司预计2023年快递行业增长仍具备较强韧性，业务量将保持双位数以上增长。

宁德时代推出“锂矿返利”计划，影响有多大？

事件：据36氪报道，宁德时代近期向车企主动推行“锂矿返利”计划，以实现电池降价。

#点评：在业内人士看来，宁德时代此次主动降价，一方面是为了巩固国内市场份额。从去年全年以及今年1月的国内动力电池装车数据来看，宁德时代在国内动力电池市场的绝对优势正不断缩小，且面临着以比亚迪为首的竞争者的步步进逼。对电池厂而言，宁德时代的降价行为会迫使二三线电池厂商加入降价阵营，由于市场竞争力相对较弱这些厂商的盈利能力将会受损，而宁德时代则能借机进一步扩大市场份额，巩固行业地位。对新能源车企而言，上游成本的降低能减轻其成本压力，增强其产品议价能力，进一步改善经营水平。此外，宁德时代此次的降价计划也是对未来的碳酸锂价格走势做出了自己的预判。协议中提出的20万元/吨或许会是一个关键点。

中国电信：大模型研发取得阶段性成果 积极关注产业版ChatGPT

事件：中国电信已全面布局大模型技术研发并取得阶段性成果，积极关注产业版“ChatGPT”并已具备相关技术研发基础，初步具备文章续写、主题写作、同义句生成、多轮对话和长文本摘要等能力，旨在打造面向电信领域的产业版生成式技术的端到端产品化能力。

#点评：在AIGC布局上，中国电信相关负责人称，中国电信从2022年中开始将这一技术列为重点研发方向，将在智能客服和视频彩铃业务上应用，推动AI作曲、AI歌手、音频/音效生成等业务产品落地。此外，中国电信欲将ChatGPT、AIGC等AI技术与已有的业务产生协同。该负责人称，公司未来将加快人工智能科技成果商业化应用，在场景应用方面，将实现全面的AI核心能力自主研发，并推动大模型由城市级模型库向产业级模型库延展，聚焦数字人、元宇宙，拓展智能客服、聊天机器人等领域。受此消息影响，上述领域相关公司或迎来一定利好。