8月23日，由深圳市市政设计研究院有限公司主办、广联达科技股份有限公司承办的首届市政类BIM正向设计应用竞赛决赛圆满落下帷幕。本次赛事聚焦市政工程领域数字化转型，同步推动行业国产化BIM发展进程。在为期1个月的赛事中，广联达广东设计团队为报名参赛的15个项目提供了3场线下培训，覆盖设计师60余人。经过激烈的赛事角逐，三大分院六个项目团队顺利晋级参加决赛。
本次大赛有多位行业领导及专家出席并担任评委，并与各专业优秀设计师代表、广联达相关工作人员一起见证了国产BIM正向设计应用的新突破。
领导致辞
比赛伊始，深圳市政设计研究院有限公司总经理于德涌做开场致辞，他指出，数字化转型已是勘察设计行业的必由之路。本次竞赛聚焦国产BIM软件及正向设计应用，是对传统设计方法的系统升级，也是对国产设计软件的深度实践。
随后，广联达科技股份有限公司设计客群副总经理王琦在致辞中分享了数维设计产品的应用情况。他介绍到，目前全国已有700余家设计院在1500多个生产型项目中应用广联达数维系列产品，并计划继续加大核心技术投入，通过加强生态共建和人才培养持续推进BIM与人工智能等技术融合。
广联达设计产品线运营总监王晶泉在分享中介绍了数维基建一体化解决方案。该方案积极响应国家BIM应用与工业软件国产化政策，基于广联达自主三维图形平台，实现了路、桥、隧、管等多专业BIM正向设计与协同工作，贯通设计、造价、施工与数字化交付全流程，显著提升设计质量与项目效率，有效推动基建行业数字化转型升级。
赛事进程
在技术分享结束后，赛事进入项目汇报与答辩环节。市政一院、市政二院和轨道院遴选的6个参赛项目团队依次上台，围绕项目成果进行详细汇报，并针对评委提问展开专业答辩。本次评审采用百分制评分方式，评审重点聚焦项目成果的完整性与创新性、PPT汇报的逻辑清晰度与内容详实度、应用价值的真实性与行业借鉴意义、汇报过程中的表达流畅度。确保评审结果公平、公正、专业。
颁奖环节
1.林心田荣获BIM领航员奖，表彰其在BIM技术推广应用中的关键引领作用。
2.优秀奖：《深圳地铁22号线一期工程黎光车辆段内部道路BIM设计与应用》
3.三等奖：《全宏一路1号钢结构拱桥BIM技术应用》与《深圳市轨道交通17号线求水山站BIM正向设计及应用》并列获得三等奖。
4.二等奖：《龙大高速市政化改造工程》和《BIM模型可视化与交互在深圳地铁昂鹅车辆段综合开发项目市政工程设计阶段中的应用》斩获二等奖。
5.一等奖：《BIM技术在沙荷西路市政工程中的应用与创新》凭借突出的创新性与应用价值荣获一等奖。
本项目得益于数维设计建模软件的本地化程度更高本项目一改以往先建模后编码的传统步骤，可以通过建模前提前选用编码标准的方式，在建模过程中自动套用构件编码，实现建模完成即可交付的目标，大幅减少重复劳动，节约建模时间20%。其中数维管线和管立得联动，实现管线的快速建模，提高建模速度的同时保证了数据的准确性。 结合可视化技术直观展现地下管线的分布状态。
颁奖结束后，获奖代表分享了参赛心得：此次竞赛让参赛团队在实践中体会到数字化协同设计的魅力。深圳市政设计研究院副总经理许有胜在总结中表示，国产化BIM软件更懂设计师需求，能够大幅提升生产效率；竞赛只是一个开端，未来将继续携手行业伙伴推广BIM正向设计，共建数字生态。
评委组代表、深圳市勘察设计协会秘书长蔡洁评价到，此次竞赛搭建了高端平台，涌现出一批优秀项目，充分证明BIM技术在提升设计效率和工程质量方面的应用潜力，并建议各方持续推动BIM技术走向全生命周期、全专业协同。
未来方向
随着行业数字化转型加速，BIM正向设计的价值愈加凸显。首届深圳市政院市政类BIM正向设计应用竞赛的圆满成功，不仅树立了国产BIM软件应用的新标杆，也为市政工程领域培养了一批懂业务、懂技术的复合型人才。竞赛虽有终点，创新永无止境。未来，广联达将把握数字化浪潮，为城市基础设施建设注入更多智慧与活力。
