之前，造价圈发表了范志刚老师的《资深项目总工亲历！签证补差价28万，这个“锅”该谁背？》的文章，作者以施工方的视角，通过故事思维，告诉我们什么叫“懂施工，预算才更精”，也让我知道了一个成熟商务人所需的基础和积累储备，看后感慨良多。
签证被认可的成活率不高
关于签证，据信息显示，经第三审核方的生减死扣，最后结算的成活率只有30%～40%，签证提交人或许是被“拒绝”最多的那一批人，说经常“两头受气”并不为过。
其中有不符合同原则的无效签证；有资料不严谨有漏洞的签证；也有鸡毛小事无限放大的泡沫签证；有按费用定额取费后还要办规定运距内二次搬运费的无稽签证。
当然也有撇开合同原则（合同约定执行ＸＸ定额ＸＸ取费标准并下浮ＸＸ%）要求提供二次搬运、夜间施工增加费之类的签证资料，否则扣除取费中该费率的无良很审扣。近期在某论坛看到了一个强盗逻辑的核扣案例，让人气愤不已。下面就和大家一起讨论。
奇怪的核扣案例
案例综述：某工程的土质不好，需换填片石，换填完成后，乙方向甲方提交了签证单。填写的签证内容为“现场土质不良，一致同意换填片石，挖土方××方，填片石××方”。现场业主代表签证“情况属实，片石××方”。结算时，审价人把挖土的子目扣减，填片石项目只给材料钱。理由：签证写得很清楚“片石××方”，所以只补片石材料钱。（见原文截图）
按签证的常见形式，很多的规定只允许签量，不允许直接签金额，所以签证不涉及计价（金额），但合同一定有相关的约定，即：不是执行合同原有的单价，就是执行定额及相关的取费标准。
签证的缺陷
看本签证不能说有多少的漏洞，但很粗糙也不全。如本签证按的是定额计价方式，其中很多需要陈述的工作内容根本没有表达：
1、挖的不良土方是不是淤泥？如类似于下图中的淤泥，则执行的就是挖淤泥定额，而不是普通的挖土；
2、如大型土方是甲方独立发包的，那么这样的土方属于人工挖零星土方，还需增加挖土的零星系数（如：河北、四川定额）；
3、是人工挖土还是机械挖土？如工程量较大，采用机械挖土的，还需明确用的是大挖机，还是斗容量＜0.6m3小挖机？（很多省市的定额，不同的挖机斗容量，有不同的子目）。理论上还要计算挖机的进退场台班；
4、挖出土只需运到基坑外，还是需要外运？运到基坑外的是手推车还是机动翻斗车？（大汽车破坏持力层，不允许进入基坑）有些省市的定额没有机动翻斗车运输的定额子目（如河北、广东定额），单价还需协商。运距是多少？没有坡道的，用塔吊吊出基坑的也不在少数。
如土方为单独外运，由于基坑里不能进大汽车，是否先运到基坑外（内运），集中后再外运？如是，则产生二次的装、运费用。因为很多省市的定额，机械运土不包括装车，装车另有独立的定额子目（下定额截图）。另外，外运的运距是多少等……总之，要表达的东西很多，需根据合同条件，融合一线作业场景才能做出完整完善的签证。
这么多的内容，如只用文字描述，既晦涩又难表达清楚。如用图示加文字说明，不仅直观，而且信息数据更加全面（见下示意图）。再看本签证，除了“挖土方××方，填片石××方”外，其它的毫无表达。即便审核人不找茬，也漏了很多的工作内容（漏项）。
是施工方的错，还是审核方无良？
由于签证资料的随便粗糙，业主的批复又如此随意，给了审核人扣钱借口：因为业主只签了“片石××方”，说明只承认片石，所以填石、挖土的人工费不予认可，只补片石材料费。
如此的解读是因为业主的“片石××方”的前面缺了“填”这个动词吗？业主的“情况属实，片石××方”就一定是只认片石，不认其他的意思？
如此的“断章取义”，是在做造价还是做文字语言逻辑研究？按这样的理解，只要在数万、十数万字的合同中找到一个“不”字，是否就可以什么都不给不用结算了？
有人说，如果用图示+文字表达，在示意图的会签栏签字，就不会出现这样的情况。此话很有道理，但这只是给核扣人增加了一点点难度罢了。当心存恶意，轿车后备箱的衣物也可以说成是“人货混装”，“篷布不是农产品”、“线椒不是辣椒”、“芭蕉不是香蕉”式的曲解有的是。正《左传》曰：“不有废也，君何以兴？欲加之罪，其无辞乎？”
签证中的“夹死中间人”
不可否认，施工方的签证确实不甚严谨，也很粗糙，业主意见又较随意，施工方又左右不了这个“甲方爸爸”。如说这个签证有问题，也只能说有点瑕疵罢了。但也“罪不该死”，真的严重到了可否认挖土、填石的人工的程度了吗？尤其是业主的批复，尽管逻辑不甚严谨，但绝没有主观的恶意。本案的孰是孰非，不言自明。
不知你发现了没有，签证中有个奇怪的现象：审核人是真理的化身，永远是正确的。但他的“正确”左右不了用他的主人，却可以把业主的错转嫁到施工方头上，施工方受制于审核方又要求不了甲方，风箱的老鼠，两头受气，这就是传说中的“夹死中间人”。
说在最后
关于签证的要点、注意点，网上一搜一大把，无需再做网络的搬运工了。在此我只能说，做好签证需熟悉工序工艺，掌握好底层逻辑，还原该反映的全部，仅此而已。但有一点可以肯定：一个签证玩得很溜的造价员，一定是个综合能力很强的人。至于技术以外的事，只能另外再说了…
做造价中的那些无奈事，你有遇到多少，欢迎留言讨论~
审核：李梅
