河南省中工设计研究院集团股份有限公司（设研院）始建于1964年，2017年12月在深交所创业板上市，是国家高新技术企业、河南省创新龙头企业，2023年4月荣获“省长质量奖”，是华中区首家上市的工程咨询企业。公司持有工程咨询综合资信甲级、工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划甲级资质，是全国为数不多的拥有“三综一甲”资质的设计咨询企业之一，能够为交通、城建、建筑、能源、水利、环境等6大领域的基础设施建设提供综合性技术服务。
交通事业部和城建事业部作为先锋分院，25年基于国产软件做了多个项目实践，在设计优化、技术创新、人员培养中获得的宝贵经验 ，以期为行业同仁提供可借鉴的转型思路，共同探寻行业高质量发展的新路径。
本项目是与规划新增的永灵高速形成横向出省通道，缓解连霍高速与宁洛高速的交通压力，加强陕西、山西、三门峡与豫东、豫东南城市的联系起到重要作用；
项目选择BIM技术的原因主要在于，本项目存在控制因素较多的特点，涉及改造服务区进出口匝道、与铁路交叉次数多，且需穿越黄金尾矿区等限制条件，因此需要借助BIM技术的可视化、参数化及规范化优势，辅助设计全过程的决策与实施。
全专业协同设计，探索公路正向设计路径：项目通过数维协同平台建立了项目管理制度，实现了道路、桥梁、隧道、交通等多专业间的数据共享和协同设计，实现了项目管理的规范高效，缩短了42日历天的设计工期，避免了设计错漏缺情况。
现状地貌与设计成果融合，辅助设计决策：利用无人机对线路周边环境进行拍摄，通过实景建模软件形成三维实景模型，并与GIS相结合，为征地拆迁、穿越方案提供数据支持，展示项目与控制因素间关系，可便捷直观确认方案合理性；
项目资产可复用，设计数据可流转：通过此次BIM技术应用，积累了一批适用于高速公路BIM技术应用的专业构件类型，同时积累了丰富的BIM技术应用实践成果，可在其他项目进行推广应用；
本项目范围位于信阳市羊山新区，属于北环路快速化改造工程的重要节点。该节点可实现北环路与新十八大街快速路的快速转换；
通过三维设计解决空间关系复杂的设计难点，快速形成优解方案，利用BIM模型进行多方案比选和动态模拟，直观展示不同方案的交通流线、结构形式和景观效果，极大提升了与业主、规划部门及周边市民的沟通效率，助力决策科学化，方案获批时间缩短约40%。
利用BIM模型和三维动画代替传统的二维图纸向施工班组进行技术交底，内容更直观、更易理解，使工人能准确掌握施工意图和技术要点，显著减少了因误解图纸导致的施工错误，交底效率提升50%以上。
基于BIM模型可搭建智慧运维管理平台，实现设施状态监控、巡检计划制定、维修记录查询、资产寿命预测等功能的集成化管理，提升运维效率30%以上，延长结构使用寿命，降低全生命周期成本
自项目BIM设计应用实施以来，取得了以下成果：
协同设计：以BIM技术为中心，实现路线、路基、桥梁、交安、管线、铁路等专业协同设计，大大提高各专业的沟通效率，辅助设计人员进行项目决策，通过构件化管理与线上协调的方式提升设计效率及质量；
数据流转：二维设计和三维模型同步更新，保障图模一致性满足部分项目数字化交付审查需求，模型数据可流转在院内数字化平台进行移交至交通厅进行后期运维管理；
人才培养：增强设计师的三维设计和自主建模能力，提升工作效率，完善数字化人才梯队建设；
未来，设研院将以国产BIM平台为依托，在勘察设计行业持续深耕，坚定数字化转型决心，强化关键技术攻关，深化与行业伙伴的合作交流，推动更多优质科技成果转化落地，为交通运输智能化发展持续贡献“中工智慧”与“中工力量”！