深蓝汽车完成61.22亿元C轮融资，注册资本增至46.6亿元
12月25日，长安汽车旗下新能源品牌深蓝汽车宣布完成61.22亿元C轮融资，公司注册资本由32.8亿元增至46.6亿元。
股东结构与资金用途
本轮融资由长安汽车、重庆渝富控股集团及招银金融资产投资有限公司共同完成。其中，长安汽车以现金20.79亿元加无形资产10.43亿元合计出资31.22亿元，持股比例维持50.9959%；渝富集团现金增资25亿元，持股12.0934%；招银投资出资5亿元，持股2.4187% [2] 。
所融资金将重点投入下一代纯电平台、增程系统及高阶智能驾驶技术研发，并加速全球渠道布局 [3] 。
企业背景与技术进展
深蓝汽车前身为2018年5月成立的长安新能源科技公司，2023年4月正式更名，是长安汽车“香格里拉计划”核心载体，亦为央企首家完成混合所有制改革的新能源车企。公司采用纯电与增程双技术路线，研发布局覆盖重庆、南京、意大利都灵、英国伯明翰及美国底特律五地 [4] 。
截至最新数据，深蓝汽车累计交付整车超70万辆，位居央企新能源品牌销量首位 [5] 。
同期，深蓝汽车获得全国首张L3级自动驾驶正式号牌，车辆可在公开道路开展合规测试，标志着其L3级自动驾驶技术实现有条件无人化的真实落地，也印证中国智能驾驶迈入新阶段 [6] 。
行业意义与资本信号
在新能源补贴全面退坡、行业价格战持续背景下，一次性获得逾60亿元真金白银融资，为深蓝汽车后续车型迭代与海外市场拓展提供了充足战略缓冲。国资与市场化资本联合注资，亦反映出资本市场对央企新能源资产成长性与运营能力的持续认可 [7] 。