无人机配送:成本与未来展望
美团与顺丰布局,人机互补成趋势

日前,美团宣布将在深圳天虹龙华购物中心开设首条无人机常态化试运营航线,业务将从餐饮配送延伸至百货、商超等领域。截至目前,美团无人机已在深圳4个商圈落地,覆盖10余个社区和写字楼,完成订单超5.8万单。

顺丰也在积极布局“大型有人运输机+大型支线无人机+末端投送无人机”三段式航空运输网络,推动快件快速通达全国。京东与通达系则更关注农村与偏远山区的物流配送。
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不同场景下的落地差异
疫情期间,无人机广泛用于核酸检测样本及物资配送,其商业应用前景逐步显现。美团将无人机接入配送网络,作为运力补充;顺丰专注于末端和支线物流;城市地区需应对空域申请与电磁信号干扰等挑战,而农村地区虽易部署,但基础设施仍需完善。
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成本有望下降
根据中通研究院测算,单个包裹的无人机运输成本约为1.15元,目前仍高于人力成本,但未来随着技术进步和运营规模扩大,成本有望大幅降低。例如,商家支付的无人机配送费起步价为1.6元,较传统小哥配送费用减少一半。

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人机互补或成主流
智慧物流“四无化”(无人机、无人仓、无人车、无人港)趋势下,无人机商业化规模持续扩大,预计到2040年可能占当日包裹递送的30%。不过,由于隐私安全、噪音等问题,无人机短期内无法完全取代人力,而是形成人机互补模式。
美团负责人表示,无人机主要用于高峰期的人力补充,而非完全替代。随着末端小哥短缺问题加剧及用工成本上升,无人机配送规模有望进一步扩大。

