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丰田因精益、适时制的极其稳定的丰田生产系统而出名且让该公司引以为豪。该系统意味着丰田拥有非常低的组件库存,因为几乎在需要被安装到车辆的那一刻,这些组件库存才会出现。
但,当生产订单系统出问题时,该系统停工了。
丰田并不确定发生了什么。
丰田在周二发布的一份声明中指出,“我们认为系统故障并非由网络攻击造成。然而,我们将继续调查。”
日媒报道称,生产在周三如期恢复。一些报道认为该故障是由生产系统上正在进行的工作造成的,暗指一些问题代码可能进入了生产环境。
不管问题因何而起,对于最近遭遇多起数据泄露的丰田而言,尴尬不言而喻。谁能忘记它将客户信息遗忘在一个公开的 GitHub 页面且长达五年的时间呢?又或是20年的虚假排放数据?
确实,就是这种感觉。
丰田声称该事件并不影响生产量,借以安抚买家和投资者,这表明某些系统中出了问题且是造成停产的原因。
然而,情况并非一直如此,尤其是在近年来新冠肺炎疫情对全球供应链和半导体短缺造成影响的情况下。
至少,该事件并非导致汽车掉胎的问题,而就在今年年初,丰田和斯巴鲁皆以这个原因召回了一些车型。
https://www.theregister.com/2023/08/30/toyota_japan_production_resumes/
题图:Pexels License
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