环球物流，本地服务
2026年中国农历新年（2月17日）临近，受节日期间出口活动减少、运输需求下降影响，双子星联盟（Gemini）成员马士基与赫伯罗特宣布航线优化调整，共取消跨太平洋、欧洲、阿拉伯湾及南美东等方向的16个航次，以提升运力配置效率，保障全球航运网络稳定性。
马士基航线调整重点
跨太平洋航线TP1、TP5、TP6、TP8等服务将在2月至4月间部分取消东行及西行航次，涉及盐田、宁波、青岛、海防等起运港；欧洲航线AE3、AE2、AE11等服务将于2月中下旬取消相关航次，覆盖上海、宁波、青岛等港口；阿拉伯湾FM1及南美东ASAS2航线亦有部分航次取消，包括新港—杰贝阿里西行、上海—桑托斯进出港等。
赫伯罗特航线调整重点
跨太平洋方面：美国东海岸US1航线第7–9周釜山靠泊后终止；US2航线第8、10周调整靠港；西海岸WC1、WC2航线第8–9周停航。欧洲及地中海航线中，NE1、NE3第9周停航，SE1、SE2第8周取消航次，SE3第9周停航；中东波斯湾AGX航线第8周天津出发航次同步取消。
运力动态匹配与客户保障
两家公司均强调，此次调整属春节市场需求变化下的结构性运力优化，旨在实现供给与需求的精准匹配。马士基已部署替代路线与订舱保障方案；赫伯罗特则强化运输计划协同，提供可预测的航线安排与最优解决方案。
行业影响与应对建议
业内人士指出，春节前后为全球航运传统调舱期，头部船公司集中优化航次有助于避免运力冗余、提升网络韧性。货主及货代企业需及时跟踪调整信息，科学安排出货节奏，确保供应链高效衔接。
