《每日学民航英语》
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TOBT
Target Off-Block Time
目标撤轮挡时间
在民航领域，TOBT 是 Target Off-Block Time (目标撤轮挡时间)的缩写。这是航空公司或地面服务单位预计的航空器将要准备好，所有舱门关闭，撤廊桥完成，拖车就位，收到许可后可立刻推出/开车的时间。
TOBT 的重要性
优化运行效率：TOBT 是航空公司对空管单位关于“可推出”状态的承诺，有助于空管单位优化飞机的推出顺序，减少地面拥堵。
提高航班准点率：通过更准确的TOBT预测，可以提高航班的准点率，改善乘客的旅行体验。
流量管理：TOBT 是计算CTOT（计算起飞时间）的关键之一，未能及时维护TOBT的航班可能会进入等待池。
TOBT 的维护
责任主体：航空公司（或责任代理方）负责对TOBT进行维护，并对TOBT的准确性、及时性和可执行性负责。
更新规则：航空公司对TOBT的前3次更新，均作为CTOT计算的参考基准。3次后的更新，若15分钟内接收到多个TOBT，将以最后更新的TOBT为计算基准。
TOBT 的应用场景
机场协同决策系统（A-CDM）：在A-CDM系统中，TOBT 是一个关键的时间节点，用于协调飞机的地面保障和空管的流量管理。
流量控制：在大流量的情况下，TOBT 的准确性对于避免不必要的流量控制至关重要。
相关时间概念
EOBT（预计撤轮挡时间）：这是在创建飞行计划时所填入的时间。
TSAT（目标开车时间）：这是系统分配给飞机的开车/推出时间，通常基于TOBT计算得出。
CTOT（计算起飞时间）：这是系统根据滑行时间自动生成的时间，是飞机目标的起飞时间。
通过准确的TOBT预测和管理，可以显著提高机场的运行效率和航班的准点率。
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