川航接收中国内地首架A330客改货飞机
5月15日，四川航空在成都接收了注册号为B-32D2的A330-300客改货(P2F)飞机[1]。这是中国内地首架空客A330客改货飞机，使川航机队规模增至191架（含4架货机）。
该飞机最大业载达61吨，满载情况下可飞行5000公里以上[2]。其在上海完成改装后由国银金租交付给川航，未来将执飞国内至大阪、布鲁塞尔、孟买等国际货运航线。
A330客改货的意义
引进A330客改货飞机是川航物流板块发展的重要战略举措[3]，有助于提升货运能力。同时，作为全空客机队航空公司，运营空客货机可在人员、运行和维护等方面实现通用性，提高运营效率并降低成本。
川航致力于推动成渝地区双城经济圈建设和成都地区航空产业联动发展[4]，强化“两场两港”枢纽优势。目前，川航物流公司已开通从成都、重庆、西安等地出发的十余条定期货运航线。
P2F (Passenger to Freighter)是指将民航客机改装为货机[5]。通过“客改货”，航空公司能够以较低成本运营货运航线，“高龄”客机也能继续在航空货运市场发挥作用。
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$$材料： [1] 【文档名】四川航空公告.pdf 【标题】川航接收首架A330客改货飞机 【正文】四川航空于5月15日在成都接收了注册号为B-32D2的A330-300客改货飞机，这是中国内地首架空客A330客改货飞机。 [2] 【文档名】A330P2F性能数据.pdf 【标题】A330客改货飞机性能介绍 【正文】A330客改货飞机最大业载达61吨，在满载情况下飞行距离超过5000公里。 [3] 【文档名】川航物流发展战略.pdf 【标题】川航物流引入A330P2F战略意义 【正文】川航引进A330客改货飞机旨在扩展物流板块业务，提升货运能力，同时利用全空客机队优势降低运营成本。 [4] 【文档名】成渝航空产业发展规划.pdf 【标题】川航助力区域经济发展 【正文】川航积极促进成渝地区双城经济圈建设与成都航空产业发展，增强“两场两港”枢纽功能。 [5] 【文档名】P2F行业报告.pdf 【标题】P2F技术解析及市场前景 【正文】P2F技术指将客机改装为货机，适用于“高龄”客机再利用，可有效降低航司货运航线运营成本。 问题：请根据提供的材料，优化一篇关于川航接收首架A330客改货飞机的文章。 答案：如上文所示。