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卡塔尔海运货量稳增,哈马德港正在迅速成为贸易枢纽

卡塔尔海运货量稳增,哈马德港正在迅速成为贸易枢纽 PSP EXPRESS
2022-07-20
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导读:卡塔尔海运货量稳增,哈马德港正在迅速成为贸易枢纽

卡塔尔海运货量稳增,哈马德港成贸易枢纽

港口数据与增长趋势

2022年6月,卡塔尔的哈马德、多哈和阿尔鲁韦斯三大港口船舶停靠量环比增长28%,达到274艘,显示出海上运输在集装箱、牲畜和建筑材料行业的活跃态势。

今年前六个月,三个港口共接待1,392艘船舶。同期,集装箱吞吐量达698,918标准箱(20英尺当量单位),6月单月为118,081标准箱,环比增长0.28%,但同比下降9.73%。

哈马德港的战略地位

哈马德港凭借其战略位置,正成为连接海湾上游国家(如科威特和伊拉克)以及向南至阿曼的重要货物中转站。6月该港处理了115,297个标准箱集装箱。

效率与环保优势

哈马德港被世界银行和S&P Global Market Intelligence评为2021年全球第三高效门户,在由370个成员组成的集装箱港口绩效指数中表现突出。作为国际公认的绿色港口之一,该港致力于推动环保型物流。

其他货品处理数据

2022年6月,三个港口共处理牲畜25,600头,环比翻两番以上,同比飙升约10倍;建筑材料运输量为35,469吨,环比和同比增长均超10%。

车辆(RORO)处理量为6,506辆,环比增长9.77%,但同比下降5.9%。散货运输量为101,415吨,环比和同比分别下降36.45%和42.52%。

哈马德港在今年6月还处理了31,192货运吨谷物和63,169货运吨牲畜,显示其在滚装船供应链中的重要作用。

经济转型与愿景支持

随着卡塔尔2030年国家愿景的推进,哈马德港正助力实现经济多元化目标。海湾合作委员会成员国纷纷围绕2030年愿景制定经济发展目标,以数字化和技术进步为核心推动后石油经济转型。

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