极兔复制极兔

极兔的崛起：从中国到中东

背景与初入中国市场的挑战

2020年5月，极兔中国的高管们得知日均单量突破100万的消息后决定庆祝。与此同时，顺丰创始人王卫带领团队研讨得出结论：极兔在国内的扩张不会对顺丰构成影响。然而，仅用四个月时间，极兔的日均单量便突破千万^[1]。

真正让国内快递公司头疼的是极兔凭借后发优势，打破了国内快递行业的微妙竞争格局。有地区主管部门会议中，两家快递公司的区域负责人指责极兔搅乱市场秩序^[2]。

极兔的发展路径不同于国内其他快递公司。2015年8月，极兔起源于OPPO印尼团队，在东南亚站稳脚跟后于2020年3月进入中国，并通过并购百世快速壮大。^[3]

从东南亚扩展至中国

2015年上半年，李杰在印尼拉拢OPPO团队成员创业，最终确定做快递业务。当时正值东南亚电商爆发前夜，Shopee和Lazada的竞争促进了快递需求增长^[4]。

极兔初期在印尼面临诸多挑战，但通过“迟到必赔”政策赢得口碑。从2018年7月到2020年1月，极兔迅速进入多个东南亚国家。在中国市场调研后，极兔团队发现尽管三通一达和顺丰等占据主要市场份额，但快递行业仍具备发展潜力^[5]。

极兔在中国起网初期遭遇大量问题，如网点建设不足、同行抵制及管理经验缺乏等。2021年10月，极兔以68亿元收购百世国内快递业务，解决诸多难题^[6]。

进军中东市场的挑战与机遇

2021年8月，极兔团队飞往阿联酋开拓中东市场。贾玫作为核心骨干接到任务后，短时间内完成准备并顺利抵达沙特^[7]。

极兔中东团队在当地面临诸多挑战，如语言障碍、法律要求及基础设施问题等。经过努力，极兔成为沙特第20家“跨境清关”与“本地派送”持牌机构，并快速建立了30多个门店^[8]。

极兔在中东市场的成功得益于其优质服务、高效的组织架构及本土化策略^[9]。

出海新模式：全球物流体系中的角色

极兔在中东市场的增长模式类似于其在东南亚和中国市场的做法：与当地电商巨头合作。如在中东与noon合作，凭借优质服务迅速抢占市场份额^[10]。

极兔中东团队不仅在当地市场站稳脚跟，还展现出极低的员工离职率，并通过中秋贺卡等活动增强企业凝聚力^[11]。

极兔的成功可能比其他行业出海更具基础性价值。作为桥梁，它有助于推动更多中国企业走向中东市场^[12]。

未完待续：下一个目的地

极兔中东团队并不满足于现状，计划进一步拓展市场。正如贾玫所言，团队随时准备前往新的市场，继续极兔的全球化征程^[13]。