生鲜快递保鲜服务费引发争议
随着生鲜市场的规模扩张，生鲜物流需求快速增长。然而，关于快递保鲜服务费的讨论也逐渐升温。
目前，部分快递公司针对生鲜推出了张贴专有标识、优先中转、优先派送、禁止投柜及个性化理赔等服务，并额外收取保鲜服务费。费用依据寄递距离从3元至5元不等。
消费者观点分歧
对于这项收费，消费者观点存在分歧。支持者认为，生鲜易腐败变质，适当收费可以接受；但也有质疑声音指出，快递费已包含运输成本，再收保鲜费涉嫌重复收费。
生鲜物流高成本现状
据重庆冷链物流协会数据，生鲜物流成本显著高于普通物流。例如，从重庆到北京单趟13.5米冷藏车费用约1.7万元，较常温货运高出逾50%。
国家邮政局数据显示，2023年快递行业平均价格为9.15元左右，同比降低4.1%，增收不增利问题突出。而生鲜物流虽成本高昂，却是少数增量市场之一，成为各企业竞相布局的重点领域。
保鲜服务费合理性存疑
有业内人士提出，保鲜服务属于基础保障，不应额外收费。同时，黑猫投诉平台上的数百条相关投诉显示，部分消费者对收费后未履行保鲜义务表示不满。
此外，有快递公司推出“生鲜平价寄”服务，明确不收取保鲜服务费，提供优先派送与无忧售后，江浙沪皖次日达。
价格竞争或将加剧
专家莫远明认为，“生鲜平价寄”短期内不会大幅改变市场价格，但长期来看会促进行业良性竞争。生鲜快递是典型的规模经济，形成规模效应后成本才能稳定下降。
菜鸟速递负责人表示，当前企业在生鲜领域的策略是以低成本聚焦核心城市，避免激进扩张。
来源 | 工人日报 作者 | 李国 版式 | 可可