德清颁发正式运营牌照 无人驾驶物流车进入商业化阶段
10月25日，2019全球未来出行大会在浙江德清召开。会上，德邦快递、中通快递被授予正式运营牌照。与测试牌照不同，此次颁发的牌照允许两家企业在德清指定区域内的公开道路上进行L4级自动驾驶运行。
无人驾驶技术推动物流配送智能化
这标志着无人驾驶物流车在德清指定区域已具备商业化运营条件，自动驾驶技术在物流快递领域的应用迈入新阶段。
2018年双十一期间，德邦快递推出“麒麟号”L4级别无人驾驶货运车。目前，该车型总运营里程达11490KM，平均每趟运输货物124票，累计运输货物18004票。
据德邦快递介绍，其上线的所有无人驾驶货运车均为L4级别。系统支持在暴雨、隧道、夜晚等多种场景下的稳定无人行驶，最高时速可达90公里/小时。
中通联合牧月科技研发动态感知功能
不久前，中通快递发布了一段自动驾驶路测视频。视频显示，一辆4.2米厢式货车在自动驾驶模式下，途经十字路口、环岛等复杂城市道路，完成自动识别红绿灯、变道、避让行人等操作，实现全程无人接管。
该项目由中通快递与牧月科技共同研发，通过加装激光雷达、摄像头和超声波雷达等传感器，实现动态环境无死角感知预测功能。
德邦布局干线无人货车 测试阶段加速推进
近期，德邦快递开始布局干线无人货车。其干线无人货车长度为16.5米，配备12路摄像头和4路点云数据处理设备。目前，该车型尚处于测试阶段。
此次授牌标志着快递无人车发展的重要里程碑，表明无人驾驶货车在快递场景的应用正式落地并实现商业化。行业专家表示，运营牌照的颁发将加速无人驾驶技术的全面商用进程。
来源：亿豹网