运力分享:牵引车的种类与应用
前四期我们探讨了半挂车的基本类型与构造,本期起将重点讲解半挂车的搭档——牵引车。
运输企业需综合考虑市场运输需求、道路条件、装卸场地、气候环境、运距长短、驾驶员资源及维保后勤等因素,选择符合业务发展需求的牵引车,以充分发挥其效能,实现经济效益最大化。
营运货车类型划分
牵引车的种类与作用
牵引车是一种配备特殊装置用于牵引半挂车的重型商用车辆。按结构分类,市场上主要分为半挂牵引车和全挂牵引车两种,其中快递快运行业常用的是半挂牵引车。
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半挂牵引车
半挂车通过牵引销机构连接在牵引车后段的牵引鞍座上,牵引车不仅提供向前的拉力,还需承受挂车向下的重量。
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全挂牵引车
全挂车前端通过铰接装置连接在牵引车后端,牵引车仅提供向前的拉力,不承担挂车向下的重量。目前,全挂牵引车在快递物流领域应用较少。
半挂牵引车按驱动形式分类
常见半挂牵引车按驱动形式可分为以下几种:
- 4×2:双轴汽车(四轮支撑),二轮驱动(一般为后轴驱动)。
- 6×2:三轴汽车(六轮支撑),二轮驱动(一般为中间轴驱动)。
- 6×4:三轴汽车(六轮支撑),四轮驱动(一般为中、后轴驱动)。
注:第一位数字表示车辆轴数,第二位数字表示驱动轴的数量。
图例:市场某品牌6×2半挂牵引车
牵引车的应用特点
- 提高效率:提升驱动部分的周转率,装卸时牵引车无需等待;增加承载部分的搬运能力,以相同设备投资获得更高生产率。
- 机动性强:牵引车外形较小,动力性能好,转向半径小。接触点可为3点或4点及以上,3点接触牵引车转向半径更小,但稳定性略差。
从牵引车的实际应用出发,可对牵引车购买进行多维度分类,满足不同场景需求。


