【观察】无人机外卖+打“飞的”，此市低空经济崛起

深圳低空经济产业腾飞

无人机配送与城市空中交通引领新趋势

近日，记者在清华大学深圳国际研究生院体验了美团无人机配送服务。“货品正在登机”，从下单到收到鲜榨果汁仅需几分钟，食品的新鲜口感得以充分保留。

在50公里外的坪山燕子湖会展中心，一架载人直升机准备起飞，20分钟后抵达深圳宝安国际机场，比地面交通节省超过一个小时。

深圳上空日益繁忙，“City Fly”概念悄然兴起。《深圳经济特区低空经济产业促进条例》已通过并将于2月1日起实施，这是全国首部低空经济产业促进专项法规。

低空经济业态“百花齐放”

在深圳，无人机配送成为日常生活的一部分。龙岗区坂田街道的美团智能取餐柜中，无人机熟练地将外卖放入取餐柜。过去一年多时间里，鲜花、大闸蟹、拉面等商品均通过无人机快速送达用户手中。

eVTOL（无人驾驶载人电动垂直起降飞行器）也成为深圳低空经济的重要亮点。EH216-S型飞行器完成绕场飞行测试，并取得适航证，成为全球首个获得认证的eVTOL。

据统计，2023年1月至10月，深圳累计开通无人机航线153条，完成载货飞行42.1万架次。无人机商业化应用涵盖物流、农情监测、交通巡检等多个领域。

低空经济成发展新引擎

深圳拥有强大的无人机产业生态。截至2022年底，全市无人机企业超1300家，产值达750亿元，占全国七成市场份额，其中消费级无人机占据全球70%市场。

深圳依托政策、产业和研究优势，逐步形成完整的无人机产业链资源。适飞空域面积占比达65%，为无人机即时配送提供了良好条件。

为促进行业规范化发展，深圳先后发布《深圳地区无人机飞行管理实施办法（暂行）》和《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》，同时在政府工作报告中首次提出“低空经济”战略目标。此次《条例》的出台进一步为低空经济铺平法治跑道。