海关查验的分类
VACIS EXAM（基础查验）：也叫资料查验、文件查验，是美国海关最基本的查验方法之一。要求递交清关相关文件（包括海关舱单和清关文件），进行审核，通常在船靠目的港码头后24小时内完成。
CET（机器扫描查验）：即机查，也称非侵入式查验（NII）。集装箱抵达港口时需要用X光机扫描，海关人员查看图像即可。码头提箱后3-5个工作日内会完成，之后海关下达放行或转人工查的指令。这种查验为美国常规方式，一般不影响运输时效。
Tail Gate（开柜查验）：主要在集装箱后方进行，重点检查货物是否存在违规情况。若发现可疑之处，则下令密集检查。X光验货后仍有疑问时，海关工作人员会揭开封条并打开柜门检查内部。通常不会完全拆箱，仅做简单检查，未发现问题即放行，否则将进入MET（人工查验）。
MET（人工查验）：对箱数、品名、产品件数、金额、知识产权等细节进行全面查验，是美国海上运输中最严格的查验方式。整箱货物需运往指定地点，可能分为1/3、1/2或全箱查验，受多种因素影响，一般放行时间为开始查验后的5-10个工作日，旺季时会延长。
值得注意的是，上述4种查验均属美国海关CBP查验。此外，美国还有其他职能部门如FDA、CPSC、DOT等机构，它们有权在CBP放行后进一步查验或扣货。
海关查验处置代码
海关查验从类型上可划分为开箱查验与不开箱查验。开箱查验包含1H、2H、5H、1A、4A五种类型，不开箱查验仅有7H（X光查验）。
开箱查验为人工查验指令，无查验单，仅系统指令显示于AMS系统中。正常情况下，货物无问题时，从进查验场算起约一周放行，慢时需半个月甚至更久，具体取决于海关效率及查验场数量。不开箱查验只需过X光机，支付费用后即可快速完成。
- 4A–4C：先审文件再决定是否查验，资料不符则转开箱查验，系统变为1H。4A放行后，系统显示4C。
- 1A–1B：资料查验类型，放行后系统显示1B。
- 1H–1I：普通开箱查验，检查货物单价、资料、违禁品等，放行后显示1I。
- 7H–7I：X光查验，无需开箱，货物通过X光机后付费即可，放行后显示7I。
- 5H–5I：未确定具体查验类型，先审文件再决定是否开箱，放行后显示5I。
- 2H–2I：农业部检查，针对木质类产品或木托盘熏蒸，放行后显示2I。
