智利摩托车市场准入关键:3CV认证全解析
掌握认证要求,抢占南美潜力市场
作为南美洲最发达的国家之一,智利凭借独特的地理环境和持续发展的经济,成为全球摩托车企业关注的重点市场。2024年,智利新车销量预计在5.5万至6万辆之间,外卖与快递行业的快速发展推动了两轮车需求增长。小排量通勤车型(125cc–250cc)仍是市场主力,本田、雅马哈、铃木等品牌占据主导地位;同时,中国和印度品牌凭借高性价比在入门级市场迅速扩张。预计2025年市场规模将回升至6万辆以上,电动摩托车市场份额有望突破10%,市场进入转型升级新阶段。
进入智利市场的关键在于取得3CV认证。该认证由智利运输和通信部(MTT)授权的车辆控制与认证中心3CV负责实施,所有进口摩托车必须通过认证方可销售。
3CV认证主要包括排放认证和安全功能要求两大部分。
排放方面,依据智利2018年第32号法令对D.S.104/2000的修订,进口摩托车须满足欧Ⅲ排放标准,相关法规预计将于年底更新。
安全与功能要求需符合以下国际及国家标准:
序号 |
项目 |
引用标准 |
||
ECE/EU |
FMVSS |
GB |
||
1 |
乘客约束装置 |
EU 44/2014 |
/ |
GB20075/2006 |
2 |
后视镜 |
ECE R81 EU 3/2014 |
FMVSS 111 |
GB/T 17352/2010 |
3 |
制动 |
ECE R78 R1 EU3/2014 |
FMVSS 122 |
GB 20073/2006 |
4 |
油箱 |
EU 44/2014 |
/ |
GB/T 19482/2004 |
5 |
控制装置,警告灯,指示灯 |
ECE R60 ECE 3/2014 |
FMVSS 123 |
GB/T 15365/2008 |
6 |
灯具 |
ECE R53 EU 3/2014 |
FMVSS 108 |
GB 18100/2010 |
7 |
防抱死制动系统ABS和组合制动系统CBS |
ECE R78 EU 3/2014 |
FMVSS 122 |
GB 20073-2006 |
3CV证书长期有效,前提是车型未对已认证配置进行变更。

