从车型维度来看，特斯拉Model Y系列表现强势，标准版（4604辆）与长续航版（1576辆）占据销量前两位，奔驰E 200（1658辆）、特斯拉Model 3（1215辆）、宝马 520（1061辆）跻身前五。动力类型分布上，电动汽车注册量达10757辆，占比36.6%，新能源汽车已成为韩国进口车市场的核心增长极，这也为以新能源为核心优势的比亚迪提供了广阔发展空间。
韩国进口汽车协会副会长郑允英分析指出，11月进口车注册量增长，一方面得益于10月中秋节长假导致的基数效应，另一方面也离不开各品牌的积极营销布局。此次比亚迪成功跻身销量前五，不仅印证了中国新能源汽车的技术实力与产品竞争力，更标志着中国汽车品牌在海外高端市场的认可度持续提升！
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