从数字化、物联化到事联化——储粮信息化的昨天、今天和明天-吴文福教授

这一时期，属储粮信息化的学习起步期。特点是我国在引进资金进行粮食物流硬件建设的同时，一方面采用了一系列国内首创和国际领先的现代粮食物流先进技术。例如：40万吨斜交式自动化筒仓群，大直径、大容量矮圆仓，全封闭连续自动化散粮进出仓系统，大产量斜皮带提升设备，自动化熏蒸和粮情监测系统，路堤合一的宽肩台式防波堤，10万吨级怀抱式多泊位港池，直立式顺岸排列大型沉箱码头，大产量自动化装卸船系统，进口铁路车皮高速转向架专利，率先为国内铁路客货运输提速和高速发展奠定了基础，圆弧式高速L18散粮新型火车皮，高桩梁板式内河装卸船码头等；另一方面配套进行了7个粮食物流软件建设，围绕软件服务项目分别建立中国粮食物流培训中心、中国粮食管理培训中心和国家粮油信息中心。以上促进了我国粮食信息化的起步，开始应用粮情检测技术，储粮质量有一定程度的改善，但不能满足大量的陈化粮治理的要求。

“粮食储备‘四合一’新技术，系统解决了我国储备粮防霉保鲜、抗性害虫治理和降耗减排问题。” 2009年国务院组织的全国粮食清仓查库结果表明：体现储备粮新鲜程度的宜存率指标从70%提升到99%。意味着“消灭了陈化粮”。另外，该项技术具有自主知识产权，其集成创新成果的全面转化应用，使得中央储备粮的质量总体达到历史的最好水平，社会和生态效益巨大，显著提升了我国在粮食产后技术领域的国际地位，对确保国家粮食安全意义重大。后来‘四合一’储粮新技术获得国家科技进步一等奖。