美国电信运营商想要推出5G，但没想到引发了一场国际混乱：
美国航空公司和货运公司警告称，18号部署的5G无线服务可能会使航班停飞，使数千名美国人滞留海外，并推迟关键货物的交付。
达美航空警告可能取消航班；美国联合航空已经开始将延误甩锅给5G了；阿联酋航空取消了飞往美国九个城市的航班；日本航空公司取消了三个货运航班和五个客运航班；全日公司则取消了20个航班······
包括Atlas、FedEx和UPS在内的多家航空公司警告美国政府，除非主要机场周围两英里半径范围内没有计划中推出的5G信号塔，否则他们将不得不取消1000多个航班，且其中一些飞机将“无限期”停飞。
航空公司表示，5G信号将对飞机的雷达飞行高度表产生影响，该高度表为飞机其他安全和导航系统提供关键信息，飞机上的多个现代系统将因此被视为无法使用。飞机制造商已通知航空公司，大量运营机队可能需要无限期停飞。
众所周知，为了压制华为美国政府长期以来一直在宣扬关于5G的恐慌，然而，此种恐慌影响范围之广连他们自己也没想到。在美国公司宣布推出5G后，多个国家都因为害怕而取消了到美国的航班……
并称其为"5G灾难"。
阿酋航空公司、日本航空公司、印度航空公司和全日航空公司取消了部分飞往美国的波音777航班，原因是担心新的5G发射塔可能会带来安全风险。一年多来，美国航空业与无线通信业始终争执不休，5G推出时间也一拖再拖。这并非航空业首次就5G部署一事向美国政府游说施压。
联邦通信委员会在批准部署5G之前，已经对所谓航空风险进行了多年的研究。其他约40个国家已经授权在C波段使用5G，没有任何关于有害干扰的报告。5G服务的不断推迟，体现了监管不确定性造成的损害，以及拜登政府管理的失败。推迟一年的部署可能会让美国经济损失约500亿美元。
《纽约时报》也评论称，围绕5G网络与航空安全的对决，本质上是政府监管机构之间的斗争。联邦通信委员会委员卡尔（Brendan Carr）1月初曾称，如果无法按时启动5G服务，
“这将标志着美国在5G领域的领导地位出现了不可接受的挫折。”
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