俗话说，常在河边走，哪有不湿鞋。同样，经常在路上行车，大大小小的违章总是少不了，尤其是在陌生复杂的路段。
“这交通标识也太隐蔽了，一不小心3分就没了”
“高分值违法行为那么多，12分根本不够扣”
“有的违章感觉没必要罚这么严吧”
“能不能降低违章的记分呢？”
…………
这些，想必是很多车主的心声，毕竟谁都不愿因为无心之失而导致驾照降级，或是重考科目一。
这不，官方回应说来就来了！
为了使驾照记分政策更趋合理化，公安部起草了《道路交通安全违法行为记分管理办法（征求意见稿）》，针对记分分值高的问题做出了一系列修改及完善。
在征求意见稿中，记分行为由原来的52项减少到了43项，记分分值也有升有降，具体我们一起来看看~
在此次的征求意见稿中，新增了一次性记9分的违章类型，删减了记2分的违章类型。也就是说，修改后的记分分值类型有12分、9分、6分、3分、1分五种。
机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：
征求意见稿中，有16项记分行为是降低了记分分值的，不仅涉及到A、B类驾照驾驶员（货车、载客汽车、校车、危险品运输车等），对持有C类驾照的车主也有不小的影响。
有降就有升，一些驾驶中的分心行为极易引发交通事故，加塞、占道也是很多人不齿的行为，此次意见稿中就加重了处罚分值。
征求意见稿中对多项规定不明确的内容进行了删除，比如：低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的，扣6分等，还对以下三种以警告罚款处罚为主的违章行为取消了记分的处罚。
但值得注意的是，不计分并不代表这个行为是合法的，就比如在交叉路口违停，很有可能不计分但是有罚款或者警告的处罚。
现行版“肇事逃逸”一律扣12分
意见稿版“肇事逃逸”有了区别对待：造成致人死亡的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，扣12分；造成致人受伤或者重大财产损失的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，扣3分。
现行版“年检逾期”一律扣3分
意见稿版“年检逾期”首先看车型：上道路行驶的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆未按规定定期进行安全技术检验的，扣3分；除以上车辆以外的，扣1分。
整体来说，征求意见稿中的记分政策对于广大车主朋友来说是友好了许多了，一定程度上降低了非故意型违章的处罚力度，使得记分政策更人性化更具针对性。
当然，处罚只是方式，并不是目的，各位车友还是应该尽可能地规范自身的驾驶行为，避免违章行为的产生。与此同时，也不要忘了实时查看自己的违章情况。
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