春节假期结束,又到了一年一度的返岗“大迁徙”!一波小伙伴已经在岗奋战,开启“搬砖”模式,还有的小伙伴还在返岗路上“狂飙”。
对于电车车主来说,少则百公里、多则上千公里的返岗路程,实属不易!归心似箭的车主们,知道你很急,但先别急,记得看完以下出行注意事项再出发——
Part01.
新能源车能否跑长途,取决于什么?
看续航里程
据悉,城市工况下,大部分车型实际续航在7-8折之间;高速工况下,大部分车型实际续航在6-7折之间;北方冬季,-10~0°C环境中,大部分车型实际续航在5-6折之间,-10°C以下,实际续航通常低于5折。
冬季新能源汽车的续航能力普遍较低,是因为低温下动力电池活性下降,净放电率降低,电池容量受影响。
看补能电站
当电动车无法直达目的地,补能至关重要,补能条件涵盖充电站布局、充电桩数量及充电速度。目前,新能源汽车充电站快速布局,服务区基本每隔30 - 60km就设有充电桩,且大多符合国家标准,安全兼容有保障 ,补能条件相对充足。
Part02.
新能源车跑长途,有哪些注意事项?
提前掌握充电点
高速路上充电站不如城市密集,出发前通过好车主APP,提前搜索高速沿线服务区充电桩位置。部分服务区可能无充电桩或数量有限,提前了解可合理规划,避免无电可充。
错峰充电
尽量避开中午 12 点到 14 点、晚上 17 点到 19 点等高峰时段,此时服务区人流量大,充电桩排队久。若高速充电排队长,可考虑先下高速就近补电。
优先开座椅加热
电动车空调制热靠电能,高速行驶与开空调会使续航大幅下降。前排座椅加热耗电比空调制热小得多,气温尚可忍受时,优先开启座椅加热。
Part03.
拥堵缓行路段预测
春运的拥堵,会平等地给每个人“亿”点点震撼。春运后期(2月5日至2月22日),全国高速公路流量虽整体下降,但仍处高位。避开拥堵路段,能让返程更顺畅!
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全国易拥堵路段TOP10 |
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序号 |
高速名称 |
路段 |
省市 |
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1 |
S50长芷高速 |
桥江收费站至雪峰隧道 |
湖南 怀化市 |
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2 |
G65包茂高速 |
麻地冲分离式立交桥至同古互通 |
广西 贺州市 |
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3 |
G50沪渝高速 |
红岩大桥至七道沟大桥 |
湖北 恩施 |
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4 |
G5011芜合高速 |
雍镇收费站至芜湖长江大桥收费站 |
安徽 芜湖市 |
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5 |
G80广昆高速 |
波西中桥至蚬岗服务区 |
广东 肇庆市 |
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6 |
G25长深高速 |
主线跨常溧中桥至东庐山大桥 |
江苏 南京市 |
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7 |
S31浦武高速 |
下阳垄分离式立交桥至下坝枢纽互通 |
福建 南平市 |
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8 |
G25长深高速 |
务岭根2号桥至陶庄中桥 |
浙江 丽水市 |
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9 |
G45大广高速 |
永定河大桥至榆垡南收费站 |
河北 廊坊市 |
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10 |
G40沪陕高速 |
石槽河大桥至固始收费站 |
河南 信阳市 |
*资料来源:百度地图
好不容易过了续航不易、充电拥堵的考验,结果又卡在了“充电贵”这关,这可咋整?别急,上好车主App,参加【新春满电大“充”关】活动,让你一路“满电”又省钱,一起来看看都有啥福利吧!
愿每一位踏上返程的你
都能平安抵达
开启新一年的精彩征途
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