淄博公交东站，是目前中心城区汇集公交线路最多的一个公交枢纽了，有消息称，为配合淄博火车站南广场的建设，公交东站要东迁了。
3月23日，淄博火车站南广场片区公交枢纽设计招标。招标信息显示，该公交枢纽建设包括公交东路和公交东站。
29日，大众网记者从火车站南广场建设指挥部和公交部门采访了解到，现有的公交东站已确定将搬迁。而公交枢纽设计招标公告信息显示，新的公交东站位于火车站南广场片区昌国路以北，东四路以东。
今天上午，记者来到淄博主城区公交东站，车辆进进出出，乘客等候换乘，站内一片忙碌景象。记者从公交东站采访了解到，目前进出公交东站的公交车辆有666台，设有55条公交线路站点，每天车辆进出5496车次。
记者从南广场建设指挥部采访确认，现有公交东站将搬迁，只是具体搬迁时间目前尚未明确。而据公交东站工作人员称，新站的选址将在张店东四路与昌国路路口东北角，大约是现在客运分公司的位置。
新站大体位置，仅供参考
据悉，现公交东站搬迁后，该地块一部分将用于王舍路改造，剩余的将用于搬迁户安置房建设。
（声音来源）市规划局综合协调科工作人员:
现在目前，暂时是在昌国路和东四路交叉路口的东北角，具体规划还没有审议。
虽然现有公交东站目前还未确定搬迁日期，但新的公交枢纽选址片区拆迁已经开始。3月19日上午，随着挖掘机轰鸣的马达声，长长的铁臂一挥，张店区湖田街道良乡社区东四路的一间沿街房轰然倒地，这标志着火车站南广场改造公交枢纽片区正式打响了征迁第一枪。
3月23日火车站南广场片区公交枢纽设计开始招标。招标公告中给出了新站的一些建设信息。公告显示，公交枢纽建设包括公交东站和公交东路两部分。公交东站建设内容包括检测区、停保区，换乘区建筑、换乘区通道雨棚、硬化场地、绿化、设备、室外配套等，投资额约5590万元。公交东路起点为王舍路（市场路）、终点接昌国路，道路长度约500米，道路等级为城市支路，设计行车速度40km/h，规划道路红线24米，其主要建设内容包括：道路工程、雨水工程、污水工程、照明工程；投资额约1066万元。
感谢新闻来源：淄博大众网、今晚18点
