开车剐蹭不可怕，怕的是没有监控，这时候该如何自证清白、划分责任？
没有监控时，如何正确取证？
第一步
立即停车，车后50米处放三脚架（高速路为150米～200米）
第二步
与对方车主交涉（保持冷静，不要吵架）记录对方车主的车牌，留下联系方式
第三步
报警、报保险
第四步
拍照，三类照片，细节越多越好
全景照：站10米外拍，包含两车位置关系、车道线以及交通标志，用来证明事故地点和道路情况；
细节照：近拍碰撞点的损伤程度，要清晰地显示出刮痕方向、凹陷程度等，同时要记得拍摄两车轮胎方向；
辅助照：现场的刹车痕、散落的漆片、开门状态等。
第五步
等待交警到来期间，寻找其他证据
可以寻找事故地点附近的证人，比如道路旁的商户、住户或者行人等，保留证人的联系方式，最好能在交警到来时陈述事发经过。
熟知各类场景定责规则
心里有底才不慌
除了取证，作为车主最好能熟知各类路况下的判责规则，以几个常见的复杂路况为例：
没有信号灯的路口
在没有信号灯的路口，我们要遵循《道路交通安全法实施条例》中规定的“让右原则”，如果具体如下：
❶ 双方均直行：需要让你右侧的来车优先通过；
❷ 相对方向转弯：右转弯车要让左转弯车先过；
❸ 两车相向并线：左侧并线车辆要让右侧并线车辆。
当然“让右原则”也不是绝对的，以下3类场景不适用：
❶ 标志优先：
如果路口有交通标志、标线等，优先遵守标志指示。
❷ 主干道直行优先：
当直行车辆处于主干道内，而右转车辆从辅道汇入时，主干道内的车辆先行。
❸ 转弯让直行：
在交叉路口，转弯车辆必须让行直行车辆。
如果该让行的时候没有让，出了事故，在对方没有犯错时，没有让行的车主一般会承担全部或较多的责任。
并线事故
并线事故后，只要看车辆最终停在哪个位置、碰撞点位于哪个车道，基本就能定责。
情况一：自己的车在车道内，对方的车身压在线上，没有完全进入自己的车道
此时通常是自己直行，对方并线，发生碰撞基本是并线车辆负全责。
情况二：对方车整个横在车道上，碰撞点是自己的车头和对方的侧边
可能是对方违规变道，比如跨多车道变道、违规拐弯或掉头等，一般对方全责。
情况三：对方的车身已经进入自己的车道，碰撞点为自己的车头和对方车尾
对方正常并线，而自己没有掌握好车距，通常为追尾事故，因此一般是自己全责。
情况四：自己和对方的车都不在车道内
比较复杂，需要根据现场的痕迹、轮胎方向综合判断，最好第一时间打122报交警，找寻地面痕迹、拍照留证。
有3个特殊情况需要留意：
❶ 路边有障碍物：有障碍方让无障碍方，不让的话一般为主责；
❷ 山区窄路，且没有中心线：靠山体的车让行，不让的话一般为主责；
❸ 一次性跨2条以上车道变道：这么做是违规变道，谁这样做谁就是主责。
环岛
环岛事故的定责的核心规则就1条：“准备进入环形路口的车，要让已经在路口内的机动车先行”，具体来说可以分为5种情况。
❶ 岛外让岛内
岛外车辆，要让行已经在环岛内行驶的车辆，如果没有礼让，无论是追尾还是剐蹭一般均为岛外车辆全责。
❷ 进岛让出岛
岛外车辆，要让准备驶出环岛的车辆先行，如果没有礼让出现碰撞，一般是岛外车辆全责。
❸ 转弯让直行
岛内车辆在出岛时，如果刚好右侧有直行车辆通过，需要给直行车辆让行，否则发生事故一般会判转弯的车辆全责。
❹ 换到内后车让前车
虽然有拐弯让直行的原则，但当前车需要向左或向右变道行驶时，隔壁车道的后方车辆如果距离前车还有一定距离，就要减速让前车先行，不然造成的事故一般会判后车全责。
❺ 小车让大车
环岛内的小车要礼让大车，万一出现碰撞事故，通常小车会承担较多的责任。
信号灯和路线不一致
交通信号是有优先级的，通常交警现场指挥＞交通信号灯＞空中指示牌＞地面标线。这时出现事故，一般有以下几种情况：
❶ 发现信号灯与路线不一致，但仍按照信号灯通过：
没有减速观察的，可能会承担主要责任，如果车主减速避让但还是发生了事故，承担的责任比例会降低；
❷ 双方都正常按照指示灯走：
路口没有交警指挥时，要遵守“支路让干路、转弯让直行、相对方向右转让左转”等规则，没有让行的一方一般会承担主要担责；
❸ 一方按照指示灯走，一方闯红灯：
闯红灯的负主要责任；
❹ 信号灯坏了：
车主行驶时没有减速观察，交通部门没有及时修灯，一般需要共同担责，具体划分比例还需要交警判断。
交警未认定事故责任，怎么办？
在没有监控的情况下，现场还没有留下证据（车辆被移动、事故现场遭破坏、没有目击证人），这时交警部门无法对事故成因及责任进行认定，会出现只出具《道路交通事故证明》，不出具责任认定书的情况。
事故比较简单、损失不大、没有造成人员伤亡
可以与对方进行协商，也可以向调解委员会或交管部门申请调解，协商或调解成功后，在《当事人自行解决交通事故协议书》上签字，保险公司会在限额内承担赔偿责任。
事故比较复杂，有人员伤亡
可以提起诉讼，法院会通过道路交通事故案卷、鉴定意见书、证人证言、当事人的陈述等证据，综合审查判断，最终划分事故责任，有保险的话，保险公司会根据划分好的责任，在限额内承担赔偿责任。
总的来说，没有监控的事故，责任划分并不是一团乱麻，只要我们做好取证、记住以上这些定责规则，就能轻松应对。
如果恰好您是连续三年未出险的平安车险用户，还可享受“免现场、免证明、免定损”的三免服务！
免现场：
事故责任明确，车主拍照后就可撤离，避免长时间等待。
免证明：
如果是单方事故，经理赔员确认，无需提供事故责任认定书就可理赔，免去报警开具证明等一系列繁琐操作。
免定损：
信用额度内定损问题一站式解决，结合车主的信用额度，在额度内解决可能出现的理赔争议，满足如车辆痕迹争议、配件修换、差价争议等需求，省心又省钱！
⬇️点击下图，一键报案⬇️
