大数跨境
0
0

未来出行工具将是一个超级移动终端

未来出行工具将是一个超级移动终端 数策智能营销
2018-09-27
1

927日,上海926日,上海数策软件股份有限公司受邀参加了“第二届中国汽车先锋派创新力论坛暨汽车营造社沙龙”。此次以“穿透用户需求的黑暗森林”为主题的沙龙由搜狐汽车主办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国市场学会(汽车)营销专家委员会特别支持,邀请了车企代表、新兴势力、咨询机构,共同探讨未来出行产业链构建路径。数策合伙人王海在沙龙上发布了《2018智能互联用户体验VOC分析报告》。

 

此报告基于近三个月约56万篇网络论坛口碑帖子的大数据分析,呈现了2014年以来行业内车联网配置的装配情况与舆论反馈情况,以揭示车联网配置在行业中的装配率与厂商指导价变化,重点研究车主对智能互联的直观感受和对相关车型的舆论反馈。

 

分析中发现,未来车主用户期望的是角色体验,无论是驾驶角色、娱乐角色还是生活角色,角色属性至关重要。但目前现状是,大部分车仍然停留在2015年的状态,具备一点基础功能,却并未赋予车主足够的角色体验。

 

回归到数据本身,用户希望车联网在用户出行的每个方面都能发挥作用,比如出行前的天气查看、远程控车、语音交互、自动泊车、停车位推荐,以及一些行车过程中的娱乐性功能:唱歌、听歌、成语接龙等。车主普遍希望在每一趟出行、每个方面都能通过车联网让行车生活更智能化。

 

相比于2017年,车联网于2018年在整车上的装备热度兴起,车联网功能已有25%标配率,未来这个需求会越来越高。从MSRP角度分析可见,2014年真正的智能车联网的装配主要在高端汽车上,尤其是新能源汽车,2016-2017年开始普及,标配率仍在持上升趋势,未来仍会持续增长。

  

    那用户对于互联网汽车又是持何种看法?


    从数据上看,用户谈的最多的还是传统配置,车辆的配置、远程控制,然后是智能驾驶、车网互联等。从车联网话题的增长趋势看,2013-2014年的讨论量非常少,2015年开始有一些车网互联话题,2016年,车联网的讨论热度明显提高。这时候其实用户并未强调车联网的娱乐性,更多是关注于驾驶体验。

    在汽车行业内,车企对自动驾驶都很关心,这个技术很领先,但在用户感知里,主流用户大都觉得自动驾驶技术离他们很远,或是无法很快得以实现的技术,所以用户关于自动驾驶的谈论并不多。

 

    从话题的角度,用户在谈什么话题?从话题角度,用户一直以来关心的还是三个点:第一安全,第二娱乐,第三科技。以前人们谈论驾驶安全更多的是汽车的整车质量好不好,能不能安全的驾驶,而现在的用户更多谈论的是车联网、自动驾驶让我感觉很安全。

 

    娱乐性方面,这是95后、00后特别关心的事情,王海表示,分析发现自主品牌在这方面比合资、豪华品牌要好很多,像比亚迪唐和名爵这样的汽车可以在车里面看电影、玩吃鸡游戏等功能深受95后、00后追捧,如何贴合新一代车主,关注车主生活的娱乐性方面也是值得车企重点关注的。

 

    还有一个是关于科技,用户对科技的需求其实并没有那么复杂,很多车主认为车能听得自己懂在说什么,能把手机上的所有功能移植在汽车上,就是一款科技型的汽车。从科技角度而言,虽然目前技术手段比较成熟,但用户对汽车的科技需求却未达到比较好的满足。

 

    在用户对车联网配置的满意度上,王海提到两个非常有意思的分析结果,第一是在所有车系里面,新能源汽车的满意度是最高的。那是不是代表新能源汽车特别好?其实不一定,准确来说是新能源车更偏年轻化。

 

    从自主品牌、合资品牌看,自主品牌的车联网满意度比合资甚至豪华品牌好很多,例如:长安和荣威RX5、比亚迪唐等车型满意度都较高。因为现在互联网技术在中国也发展得比较成熟,对同等价位的自主品牌而言,他们更舍得升级或添加配置。合资品牌、豪华品牌在车联网用户满意度上低于自主品牌,这是值得很多合资品牌和豪华品牌注意的点。

 

    随着智能网联从早期的概念演化为成熟的车装配置,智能网联正以车主为中心向衣食住行生活等生态化进行深入渗透,而消费者对智能网联汽车的期望也是越来越高。

 

    用户更期待与车辆的互动场景,希望车辆是一个机器人,能懂用户车生活的全面内容。随着消费者消费观念愈发趋于理性,现阶段的消费者不纯粹追求科技感和娱乐体验了,而是仍将安全放在首位。从一个概念到一系列配置再到汽车定义的改变,智能网联的发展充满期待。

 

    王海对车联网的未来展望是作为一个超级移动终端,渗透到车主生活的方方面面。尽管目前车联网功能还不够完备,但在未来人机互动将会更有效地得以实现。安全、娱乐、科技在一辆车中得到很好的平衡,将是用户永恒不变的需求。


关于《2018智能互联用户体验VOC分析》的更多信息,请联系数策:021-58389792或sales.list@mathartsys.com。


关于数策 

上海数策软件股份有限公司成立于2011年,总部位于上海。作为一家专注于汽车行业大数据应用的领先高科技公司(证券代码:870744),数策通过在汽车大数据行业积累和验证的算法模型群、领先的数据资源整合规模和深度,以及在大数据和分析方面卓越的专业技术,帮助汽车企业做出更好的数字化管理转型和商业决策,持续发展盈利的客户关系。更多数策,请浏览: www.mathartsys.com

 


添加关注,数策带你探索汽车大数据





【声明】内容源于网络
0
0
数策智能营销
我们为车企和经销商提供在DTC趋势下数字化营销全链路解决方案,帮助车企和经销商形成以用户为中心,建立品牌-产品-渠道立体的信息链完整闭环。
内容 109
粉丝 0
数策智能营销 我们为车企和经销商提供在DTC趋势下数字化营销全链路解决方案,帮助车企和经销商形成以用户为中心,建立品牌-产品-渠道立体的信息链完整闭环。
总阅读22
粉丝0
内容109