株洲一直被大家称赞
沿江风光带的舒适和环境
株洲各大桥的特色
一桥美丽，五桥小文艺，三桥高大上
现在，株洲首座双层桥要建了！
主跨480m双层钢桁架拱桥
弘扬工匠基因，把每一座桥梁设计为城市的名片！
我市又将新增一座跨湘江大桥，清水塘大桥(也即株洲湘江八桥)计划9月底开工建设，2022年9月完成建设。清水塘大桥北起清水塘大道，上跨清霞路，往南越过湘江，上跨滨江北路、新东路后对接珠江北路落地。清水塘大桥结构形式为双层钢桁架拱桥，全长约2.8公里。预计总投资15亿元，采用PPP模式解决项目建设资金。
株洲是湖南省重要的工业城市，长株潭地区重要的交通枢纽和中心城市之一。湘江干流将株洲市主城区分为河东和河西两大区域，现状主要的越江设施为七座跨江桥梁。
随着株洲市社会经济发展水平提高、湘江两岸城市建设进程不断深入、株洲市机动车保有量持续增长，既有越江通道逐渐无法满足日益增长的交通需求，迫切需要新增主城区东西向过江通道。本次设计的清水塘大桥北接清水塘生态科技新城，南连栗雨工业园，是两个区域沟通联系的新动脉，交通功能十分突出，建设意义重大。
钢桁架拱桥，体现工业文化
清水塘大桥设计项目技术难度大，复杂程度高，要求总体方案在桥型选择上不能和已建桥梁雷同，系统上要满足城市过江交通需求、无缝衔接区域路网，而且要处理好两岸重要节点、桥位附近处的集装箱码头、慢行系统过江等关键问题。设计团队经过深入研究，桥型选择上因地制宜，推荐采用钢桁架拱桥方案，整体造型雄伟壮丽、气势磅礴，象征着株洲悠久的工业历史和深厚的工业文化。
实施二级分流，疏解过江交通
清水塘大桥主桥为双向 6车道的车道规模，北接清雨路，南接珠江北路。大桥两侧分别与清霞路、新东路两条主干路相交。经预测，若大桥直接接地，连续车流会对清霞路、新东路两个交叉口形成直接冲击，造成这两个主干路交叉口的严重拥堵。
采用双层布置，建设慢行通道
坚持“以人为本”的原则，完善人行过街设施，采用了上、下层机非分流的布置方案，下层设置专用的人非通道，沟通南岸的滨江休闲带和北岸的清水塘公园。北侧慢行桥接临江路，南侧慢行桥接滨江北路。
关于株洲的“桥”
目前株洲在湘江建好的已经有七座桥，每一座桥都有着自己的粉丝，一桥的璀璨，五桥的文艺，三桥的美丽，六桥的新潮，每一座桥都是属于株洲的名片。
一桥株洲大桥
二桥石峰大桥
三桥建宁大桥 
四桥天元大桥 
五桥芦淞大桥 
六桥枫溪大桥
七桥渌口大桥
我们每天都在路过这些桥
他们构建了美丽新株洲
#那么，你最爱哪一座桥呢#
留言区，期待你的回答！
