最近 地摊经济是很火，今年全国两会期间，全国人大代表杨宝玲建议，应在进一步加强规范城市管理的同时，因地制宜，释放出“地摊经济”的最大活力。据不完全统计，截至目前，已有河南许昌、吉林长春、四川彭州、湖南怀化、成都、陕西、郑州等地出台鼓励地摊经济的相关意见。
2020年碰上了一次新冠病毒，让很多人都失业了，目前可以说就业是最大的问题。
现在国家已经允许地摊经济，国家也是考虑到，处在底层的人还是有很多，再加上目前就业状况困难，需要谋生、需要有自己的生活、需要赚钱，并且也一直再寻求赚钱的机会。地摊经济可以解决这些底层人士的迫切需求。
地摊生意虽小、门槛虽低，但毕竟也是一门生意，需要主要的地方有很多。那什么样的商品，销量最好、利润比较高呢！地摊经济，主要是解决消费者的“刚需”，简单来说，就是在“衣、食、玩”这三方面来做文章。
从目前媒体的报道来看，摆地摊月入过万、月入两万不是难事，但是它真的能赚这么多？这里如果结论：如果选址没出差错，确实能！
比如一二线城市的，特别是一线城市，消费高，常见的早点就是煎饼、手抓饼，操作超简单，没有一丁点儿技术难度那种。
一套早点10块钱，成本3块，一天按100份算，7块*100=700/天。
按地铁口的人流量，8点30到9点，每5分钟一批，一批10人，30分钟60人，加上少数来得早和来得晚的，8点到9点半之间100人次问题不大。
摊费按9000元/月-100人/天估算，700元-300元=400元/天。400元/天*30=12000元。7点出摊，10点收摊，每天工作4小时月入一万二，比上班划算多了。10点收摊以后可以干点别的，或者晚上再出个夜市，月入过万、过两万确实问题不大。
其实这么算股民的新日常：白天炒股打新，晚上摆摊求生
这个比互联网金融啥的好多了。这个就算损失了，损失也不会太大。买个三轮车+锅就可以干了，损失2000顶天了，不会伤筋动骨。摆摊之后也好知道自己是不是做生意的料。
在我们港股打新这，就是有新股招股的时候，“白天抢额度，晚上摆摊求生”，白天得各种盯着群，催着客户经理问xx新股额度有没有，晚上摆摊卖货求生。
昨天（6月2日），广西柳州五菱汽车官方微信号发出推文：《五菱荣光翼开启售货车——地摊经济的正规主力军》，今天把很多朋友们的手机刷频了。
五菱汽车自称：“作为广大的微创业者来说，五菱荣光翼开启售货车，打开车厢即可卖货……让你创业路上更有底气！”
网友非常喜欢这种接地气的调调，评论五菱是“人民需要什么，五菱就造什么”；“国产神车新高度，白天炒股，晚上地摊经济”；“五菱神车，致富之选”。
作为香港上市公司，今天五菱汽车（HK.00305）港股，一度迎来两天将近120%的大涨。
对于这种看看就好，就不用追高参与了。对于大部分的朋友我们还是只做我们的 ，“白天抢额度，晚上摆摊求生”，而不是做 “白天炒股，晚上地摊经济”。
不过话归正题，这个也只是个玩笑话，真的要是有份正经的工作，那还是踏踏实实工作才是上上策，摆摊啥的，做个副业增加一些收入倒是挺好的，毕竟这种副业收入不稳定，每个月收入不确定性比较大，这里是绝对不鼓励辞职去摆摊的。就和以前提出来的大众创业万众创新一样。人人都去创业的，最后死一片。
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