得益于电商行业的一派欣欣向荣，对国内快递市场的发展起到了积极的促进作用，根据相关数据显示，在过去的一年时间中，中国快递业务单量达到了507亿件，成为了名副其实的快递大国。因此在庞大的市场需求下，也涌现出了顺丰、三通一达、京东等民营快递公司。其中京东和顺丰也凭借着良好的服务态度和口碑，成为了最受欢迎的民营快递公司。
虽然，作为中国首富的马云曾公开表示，自己不会做快递，但是眼看着京东物流体系的不断完善，身为竞争对手的阿里巴巴又怎会在快递领域无所作为？因此在这样的背景下，中国第一物流独角兽诞生，而这个物流独角兽正是阿里巴巴旗下的菜鸟网络。
在今年12月，知名数据调研机构发布了最新的2019年全球独角兽企业500强名单，其中菜鸟网络凭借着200亿美元，折合人民币1400亿的估值位居物流行业第一。而作为对手的京东物流则以134亿美元，折合人民币937亿的估值位居第二。由此可见，作为后来者的菜鸟网络基本成为了顺丰、京东不容忽视的劲敌。
根据公开资料显示，菜鸟网络创办于2013年，截止目前已有6年时间，与传统物流运输模式不同的是，菜鸟网络不负责配送环节，因此菜鸟网络旗下并没有一辆运输车。至于马云建立菜鸟网络的初衷，是为了提高三通一达的配送效率，以此来在物流环节与京东形成较量。那么，菜鸟网络又是如何帮助快递公司的效率？
据悉，在前段部分，菜鸟网络推出了电子面单服务，所谓电子面单连接了商家和快递公司，在统一了面单后，大大提升了办事效率。在物流核心环节，菜鸟网络整改了仓储和配送环节，各大快递公司在接入菜鸟网络后，可帮助商家智能选仓、智能分仓、智能预测，给商家提供完全无缝连接的智能补货能力。此外，菜鸟网络还引进了自动化分拣设备，大大提高了整体的分拣效率。
根据相关数据显示，截止目前，菜鸟网络已经覆盖国内142个城市，新建仓库数量达到了3879个。2019年双十一期间，在菜鸟网络的帮助下，用户平均仅需2.4天时间就可以接收到订购的商品，与2013年平均用时9天相比，大大缩短了2倍。由此可见，菜鸟网络存在的重要性不言而喻。
在最后，个人想要说的是，刘强东耗时12年时间才基本打造出的京东物流，目前在全球500强独角兽排行中却远不及仅成立6年的菜鸟网络，这或许是因为阿里在电商领域得天独厚的优势以及马云高瞻远瞩的眼光。对此，大家怎么看？（转自：科技斑马线 ）
