产品信息│ZYJ-10型机载制氧机顺利通过高原测试

科普小知识：机载氧源在直升机上的应用

早期设计的大部分直升机使用升限都低于3千米，因此当时无需考虑使用氧气。随着直升机性能的提高，现在已能安全的在3千米以上高度作常规飞行。要适应在高空、夜视等各种环境下有效地工作，直升机飞行员必须依靠氧气方能保持其工作能力。资料表明，如果不对飞行员补充氧气，在1.2千米以上的压力高度中，夜视的衰退程度是明显的。对于直升机，由于其执行任务的特殊需要，规定1.2千米高度开始吸氧，直升机若要在可能的任何环境中有效地工作，配备供养系统是十分必要的。

传统氧源包括气氧、液氧、固态氧源，但都无法满足持续供氧的要求。机载分子筛制氧技术为一种新型氧源，其具有供养时间不受限制、安全及可靠性高，基本无需地勤的维护和维修等优点。