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近段时间以来，参加摩托车培训的人数激增，考场爆满，购买摩托车的客人络绎不绝。这究竟是为什么呢？央视财经记者在走访市场时了解到，由于北京、天津、上海、广东、浙江等多地的电动自行车新国标过渡期，即将在今年集中截止，届时，最大车速超过25km/h的两轮电动车，都将按照机动车来管理，驾驶者上路必须持摩托车驾照。这让各地的驾培市场，迎来了一波摩托车驾考高峰。
在北京的一所驾校，尽管正值12点半的午休时间，摩托车培训场上，还是有不少学员正在练习。教练员接受采访时说到，今年春节过后，考摩托车驾照的学员突然增多了。
北京市某驾校摩托车教练员 周萌：往年到这个时候，只有周一到周三考试，但是现在由于学员报名的比较多，每个工作日都会安排考试，几乎都是约满了的。
摩托车驾考学员 夏先生：为了通勤方便一些，平时在市里开车太堵了，在高峰期，摩托车毕竟比汽车快一些。
除了通勤或者短途出行，不少学员则是摩托车骑行爱好者。记者从驾校了解到，往年摩托车驾考学员基本在五千人到六千人左右，但今年却成倍增长。
北京某驾校培训负责人 刘山宏：今年从过完春节以后，报名学习摩托车的人数有一个很大的突破，三四月份我们摩托车学员快招了一万人。
公安部数据显示，今年一季度，我国摩托车新注册登记203万辆，与去年同期相比增加95.4万辆，增长88.63%；与2019年一季度相比增加107.7万辆，增长113.08%。
中国交通运输协会驾驶培训分会秘书长 刘治国：以北京为例，2020年大概有20万人学摩托车。从全国来看，现在很多驾校开设了摩托车的培训班型。总体来看，摩托车学车市场给驾培行业带来了重复性消费。很多从事外卖、快递的小哥要学。
由此可见，不论是个人出行需求，还是工作要求，摩托车培训都将迎来一个新的高峰。
某电动车企业负责人 应光捷：今年一季度确实销售的增长比较好，接近300%的增长，主要是电动轻便摩托车和电动摩托车，新国标的出台确实能够刺激消费者需求增长，一般的消费者希望骑行还是需要快一点。
本文章转载自央视财经
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