iHear-科技要闻简讯，是ICI智库推出的速读栏目，为那些刚刚加入科研工作行列的在校研究生、博士生而设定，力图在全球科技信息中，抓取重要的内容给创造未来的你们。
洛克希德获得11亿的合同以建造美国陆军的制导火箭弹
洛克希德·马丁公司在3月30日公布，拿下了11亿的合同，为美国陆军打造制导多管火箭炮系统火箭弹。
该项目是紧接在开发中的扩展版本的另一项成功测试之后的。按上周公司发布的新闻，该ER-GMLRS在白沙导弹靶场，新墨西哥州测试行驶超过135公里。
该公司将提供9000多枚GMLRS整体式和另类弹头火箭，以及2000枚低成本的缩小范围练习火箭。它还将为美国陆军、美国海军陆战队和国际客户提供后勤支持。研制替代弹头的目的是击中目标，而没有在该地区留下未爆炸弹药的风险。
GMLRS的生产将在阿肯色州的卡姆登、德克萨斯州达拉斯和卢夫金进行，据该公司称，该项目将于2023年9月完工。洛克希德已经向美国陆军交付了50000枚GMLRS火箭。
洛克希德公司表示，正在研发的ER-GMLRS有望以与当前GMLRS火箭相同的精度达到150公里范围的目标。在3月25日进行的135公里测试中，火箭是由洛克希德制造的高机动火炮火箭系统和“达到测试目标”发射的。该事件是在3月4日的测试之后进行的，测试中ER-GMLRS火箭达到了80公里的射程。
扩程火箭的首次飞行测试是在2020年11月进行的，但是这一轮在发射后出现了异常。经过调查，确定原因是鳍的技术问题，该问题通过“较小改进”得以解决。
天基红外系统星座中的第五颗地球同步卫星最近于预计的五月发射日期交付给佛罗里达州。
SBIRS是美国首屈一指的导弹预警卫星，可提供24/7的覆盖范围，以检测全世界的导弹发射情况。值得注意的是，在伊朗于2020年1月向美国和盟军在伊拉克发射了十几枚弹道导弹后，美国宇航队通过发出紧急警告寻求掩护，将其挽救生命归功于该系统。
SBIRS包括地球同步轨道上的四颗卫星和高度椭圆轨道上的另外两颗托管有效载荷。GEO卫星有两个传感器一个连续监视地球的扫描仪和一个可以为战区任务提供更准确覆盖范围的阶梯式跟踪器，而托管的有效载荷则只有扫描仪。
据太空与导弹系统中心称，卫星是使用公司的一架C-5M超级银河运输机从加利福尼亚州桑尼维尔的洛克希德·马丁航天系统中心运到佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空部队站的。现在卫星将对其完整性进行最终的地面测试，然后再加油。之后有效载荷将被封装并与运载火箭集成在一起。
这是在洛克希德·马丁公司的新型LM 2100战斗巴士上建造的第一枚军事卫星。该公司表示，升级后的巴士旨在提高弹性，增强网络安全性，提高动力和推进能力，同时其灵活的设计和通用组件可简化制造流程。
美国太空部队制定了一项为期三年的安排，允许盟国借用并测试用于导航的设备，这些设备使用新的难以干扰或欺骗GPS信号。
为军方开发的M代码信号旨在为战斗人员提供更具弹性的GPS访问。
据新协议，太空与导弹系统中心于3月24日宣布，盟国将能够借用M-ready军事GPS用户设备（MGUE）技术的接收卡，以进行实验室和野外测试。
该安排于2020年12月生效，加拿大是该文件的第一共同签署人。SMC说，第一批接收器于2月交付。法国、德国、英国和韩国将接受这项技术，而澳大利亚、意大利、瑞典和荷兰有望在今年晚些时候加入该协议。
SMC在11月宣布，它已收到德国的第一笔具有M代码功能的MGUE订单。当时，该中心指出，它正在努力促进更多的外国军事销售，同时为早期测试制定贷款协议。
尽管轨道上大约有十二颗GPS卫星能够广播M代码，但地面上的重大延迟阻碍了新信号的产生。2019年政府问责办公室的一份报告指出，雷神技术公司正在建设的价值62亿美元的“下一代运营控制系统”比计划落后了五年。该系统有望在今年夏天交付。
美国陆军与微软达成218亿美元的“混合现实”护目镜
美国陆军宣布已与微软达成一项价值218.8亿美元、，为期10年的合同，以生产其未来的全能护目镜。
该方案中，综合视觉增强系统或互联网增值服务，已将未来计划整合到个人。
护目镜展示了一个混合现实视图，使士兵可以使用同一护目镜在同一平台上进行训练、排练和战斗。它是为用户提供夜视，热或标准白天光学器件的传感器。
基本设备是使用公司的Azure云服务的Microsoft HoloLens 2的加固版本。该计划提供了增强的态势感知能力，实现信息共享和决策中的各种场景。
美国陆军已经从工业团队收到了其轻型和中型机器人战斗车辆（RCV）的原型，并将在今年进行评估，以在2022年之前进行公司级主要士兵评估。
陆军从QinetiQ北美和Pratt Miller团队接收了四辆RCV-Light车辆中的第一辆，并于2020年11月赢得了一年前生产机器人原型的合同，而其他三辆则在此之前到达。陆军作战能力发展司令部地面战斗系统代理总监兼副执行主任阿尔弗雷德·格赖因（Alfred Grein）在3月16日的美国陆军全球力量协会虚拟研讨会上说。“RCV-L是柴油-电动混合动力车，车辆总重不超过8,500磅，最大有效负载不超过7,000磅，最高时速约为每小时40英里。这四个无人原型机已交付陆军地面车辆系统中心，在那里的一个团队开始将政府开发的机器人技术内核（RTK）自治软件集成到这些平台上。”
CACI和Perspecta Labs帮助DARPA开发下一代安全战术无线电启用技术
美国军事研究人员要求两家美国公司开发安全射频（RF）发射器和接收器技术，以支持下一代安全军事战术无线电系统。
弗吉尼亚州阿灵顿市的美国国防高级研究计划局（DARPA）官员上周与新泽西州弗洛勒姆公园的CACI International Inc.签订了合同；以及新泽西州Basking Ridge的Perspecta Labs Inc.的宽带安全和受保护发射器和接收器（WiSPER）项目。
CACI于3月25日赢得了3070万美元的合同，Perspecta Labs于3月24日赢得了1920万美元的合同。两家公司都参与了该项目的第一阶段，通过以建模和仿真为支撑的概念设计来承载WiSPER系统架构，最终实现台式实施和实验室测试。可能会授予更多的WiSPER第一阶段合同。
当今的军事安全战术无线电通过在时间和工作频率上扩展传输的内容，以降低传输的功率密度并在敌方的接收器检测极限以下运行来实现安全。
波音公司在测试项目中向美国空军交付了以取代F-15C的第一架F-15EX喷气式战斗机
2021年3月11日— 3月31日，F-15EX从波音在圣路易斯的工厂飞往佛罗里达州埃格林空军基地的飞行中，与将要取代的F-15C喷气式战斗机以及F- 15E喷气式轰炸机共同测试。新的战机将加入埃格林（Eglin）的测试和评估中队。
埃格林（Eglin）是第53和第96联队的所在地。两翼都已经在使用F-15系列战斗机。两个机翼将一起完成F-15EX的开发和运行测试，这在很大程度上要归功于机翼对F-15的熟悉。
第一架F-15EX，即EX1，将进入第96训练联队的第40飞行测试战斗机中队。第二架F-15EX—EX2将进入第53联队第85测验和评估中队。
美国陆军网络学院正在为城市构建一个可定制的便携式平台，以练习针对关键基础设施的网络攻击。
美国陆军网络研究所关键基础设施/关键资源小组的研究负责人埃里卡·米切尔中校说：“很长一段时间以来，我们都假设没有争议的家园，现在不一定像过去那样好。”
这个想法源于该研究所（美国陆军在西点军校的网络智囊团）发起的一系列演习，旨在研究网络攻击如何影响地方一级的关键基础设施，例如电信或供水系统。在某些情况下，演习检查了严重的网络攻击如何对部署在海外的美国军队产生影响。
鉴于这些练习需要18-24个月的计划时间，领导人希望城市和其他市政当局能够更频繁地举办类似活动。
米切尔3月31日在接受虚拟采访之前告诉C4ISRNET，“我们面临的挑战之一是，市政当局的目标需要与国防部的目标或陆军的目标保持一致，而我们正在使用这些工具进行的工作，基本上是将其开放给任何人都可以使用。并表示陆军希望军事设施与其所在地区的平民同行进行演习。”
美国海军作战飞机的专家正准备扩大在勒莫尔海军航空站的模拟和训练，位于加州的能力，使洛克希德·马丁公司的F-35C舰载喷气式战斗机、轰炸机的海军飞行员训练在一起。从未离开地面的战斗任务。
美国海军设施工程系统司令部西南分部的官员于周四宣布与圣地亚哥的Soltek Pacific Construction Co.签订2540万美元的合同，以在中央加利福尼亚喷气机基地设计和建造新的F-35C模拟器设施，该基地是美国海军总部海军太平洋舰队打击战斗机联队。
Lemoore NAS是海军太平洋舰队日益增多的F-35C战斗轰炸机的基地，这些飞机将取代海军库存的F / A-18E / F超级大黄蜂喷气战斗机轰炸机。F-35C具有尾钩和加固结构，使其能够从航空母舰上起飞和降落。
新的F-35C模拟器设施应于2023年10月完成，将容纳四个模拟器、管理空间、服务器机房和其他支持空间。新设施将毗邻Lemoore NAS的模拟器中心，用于飞行员培训和任务计划。
勒穆尔有19个打击战斗机中队，其中两个拥有F-35C，其余仍在驾驶“超级大黄蜂”。自1980年代初以来，该基地一直承办F / A-18模拟和训练设施。
新的模拟器F-35C训练设施将使海军飞行员能够执行各种不同的任务，从基本的飞行控制训练到全面同步任务以及对抗性格斗。
美国国防部（DOD）专家已将高超音速武器确定为美国军方最优先的现代化领域之一，因为包括中国和俄罗斯在内的潜在近等对手都在发展自有的能力系统。
国防部研究与工程副部长办公室的高超音速首席总监迈克·怀特（Mike White）表示，国防部制定了高超音速武器现代化战略，以加速发展变革型战斗能力。
怀特说：“我们将在2020年代初向战士提供打击能力，并在2020年代中后期分层提供高超音速防御能力，首先是终端然后是滑行阶段。对于可重复使用的系统，我们的目标是在2030年代初至中期提供能力。”
在过去的25年中，空军研究实验室已投资超过17亿美元开发高超音速技术。这些努力将很快经受考验。空军宣布正在准备其AGM-183A空中发射快速反应武器（ARRW）的首次增强飞行试验（BTF-1），该试验预计在4月底之前进行。
频谱（RF）是一种稀缺资源，随着对频谱访问需求的不断增长，该资源正变得越来越拥挤和竞争激烈。在这种拥挤的环境中，国防部（DoD）的射频系统受到来自自身和外部生成的信号的任务折衷干扰的阻碍。宽带软件定义无线电（SDR）系统提供了空前的RF频谱访问权限，因此开始在整个国防部和商业应用中迅速普及。不幸的是，随着带宽的增加，动态范围趋于减小，这会影响无线电的灵敏度和性能。为了缓解这一挑战并支持继续使用这些宽带无线电，DARPA开发了宽带自适应RF保护（WARP）程序。WARP正在探索可调谐滤波器的开发，以管理外部干扰以及可调谐信号消除器架构来解决自身干扰。目标是开发可在宽带宽范围内以低损耗和高线性度进行可调的技术，以保护国防和商用宽带系统。
今天，DARPA宣布了选择解决WARP研发目标的研究团队。这些团队将探索多种技术方法，包括本征开关电磁（EM）谐振器、多铁磁、声学和光子学，这些技术方法都将与新的电路架构、异构设备集成和先进的RF封装结合在一起。这些技术方法还将包括对EM频谱的嵌入式感测，提供对调谐元件的自适应控制，并使硬件能够对环境变化做出反应。DARPA项目经理蒂莫西·汉考克（Timothy Hancock）说：“ WARP的演示者正在探索一系列新颖的方法，以开发可调谐滤波器和消除器的新电路架构。” “预计自适应滤波器技术将帮助保护宽带数字接收机免受拥挤环境中信号饱和的影响，并且自适应抵消器将使同频同时发送和接收（STAR）应用的带宽超过当今所能实现的范围。”WARP分为两个主要研究领域。第一部分着重于开发具备固有的宽带调谐特性，以覆盖感兴趣的2-18 GHz频带的新型滤波器架构。被选中负责这一领域的研究团队包括宾夕法尼亚大学、BAE系统、雷神技术公司、诺斯罗普·格鲁曼公司、柯林斯航空航天公司、雷神技术公司的子公司、和印第安纳微电子。第二个研究领域侧重于感兴趣的0.1-6 GHz频带中的可重构信号消除器，同时支持大的时延扩展以处理色散信号泄漏路径。在这一领域工作的研究团队包括BAE Systems、L3Harris Technologies、哥伦比亚大学和宾夕法尼亚大学。
中关村军民科技协同创新孵化中心