几年前的O2O潮给实体门店制造了一场震动，引发了汽车后市场的整体担忧。然而，余震未平新浪又起。保险费改、公车改革又给部分门店致命一击。这还不够，偏偏就在今年，环评风暴，让这个行业更是雪上加霜。政策倒逼下的汽服门店关店潮也让更多的从业者看衰这个行业。
对于修理厂的老板们来说，形势倒逼下的门店转型升级已是势在必行。“穷则变、变则通、通则达”，但若方式不当，“变”就不一定“通”。与其自己黑暗里摸索，不如看一看成功经验。
10月28号易捷车百能在唐山四店同开，从试营业到正式开业期间，一改传统汽服门店开业等顾客、愁业绩的行业现象。每天客流不断、顾客抢着办会员，让很多人看不明白，这究竟是为什么？
逆水行舟，看易捷车百能如何做得风生水起？
易捷车百能：门店转型升级是个系统工程
信任之殇---切肤之痛，必重构！
今年8月份唐山易捷车百能刚确定深耕唐山汽服市场时，易捷车百能董事长胡滨先生第一时间就和德式精养的高层接触，沟通和德式精养进行战略合作事宜。很快双方达成合作意向，易捷车百能引进德式精养作为全天候运营伙伴。
胡总说，汽服行业面临最大的问题是信任问题，谁能快速获取客户信任，谁就可以迅速占领市场。德式精养率先在行业内提出“诚信经营”的理念，并承诺所有产品项目“七天无理由退款”。定位精准，直切行业痛点，和德式精养合作可直接降低获客时间成本。
环境决定利润----项目急需场景化
市场竞争激烈、消费者有更多选择的环境下，必须解决消费场景聚焦，以更加有特色的消费场景展现，挖掘消费者的特定消费需求。维修企业要迅速告别钳子、扳手、举升机，几台设备、空压机就开始营业的传统思维。
胡总第一次看见德式精养项目体验中心、精工检测等十大场景时，赞不绝口。对易捷车百能所有核心管理人员重点强调：服务项目的核心就是对需求的管理，主动为消费者提供解决工具，建构全新的场景，从无到有，创造全新的营销机会。从而唤醒消费者某种心理状态或消费需求，最终才能有效地达到企业的目标。
胡总要求所有车百能的项目要吸收、借鉴德式精养场景设计理念。项目场景打造真正实现易捷车百能提升项目盈利空间和项目自营销的功能。
素质决定利润----管理务必精易化
如果说德式精养的经营理念和场景化营销吸引了胡总的话，那么让胡总快速决定和德式精养合作的最重要的一个理由就是德式精养的“精易管理”部分了。德式精养精易管理法：定位精准，执行易化！将复杂问题简单化，简单问题模板化。
胡总认为：小智者治事，大智者治人，睿智者治法；精易管理从体制和法的角度打造上下同欲、步调一致的团队执行力，可实现企业的可持续发展。
引进德式精养精易管理，让易捷车百能降低企业对人员的素质要求，企业不再依靠少数精英“孙悟空”过日子。彻底解决制度不好用的问题。解决企业文化落地，让员工和企业经营者同呼吸，共命运。
胡总说，正因为简单才可以复制，可复制才能四店同开。
顾客质量决定利润---会员管理生态化
电商本就将实体店挤压得难以喘息，但易捷车百能却玩转的得心应手。
一直以来，实体门店都在被动的等待用户上门，很难主动为用户提供相关服务。加之用户选择越来越多，获客变得越来越难，门店来客数急剧下降。
在当下的环境下，如何获客？如何用最低的成本获客？如何用能够对顾客产生直接影响的措施获客非常重要。易捷车百能的解决方案就是德式精养的会员生态模式。
易捷车百能携德式精养通过专业的营销策划团队策划大型拓客活动，多渠道锁定用户，变被动为主动，将车主的刚需、计划性消费项目通过权益叠加后预售，持续锁定顾客及顾客车辆生命周期的生态体系。从而留住用户，提高会员客户转化率，实现会员裂变式增长。
易捷车百能会员在一个月内呈五倍增势，就足以看出会员生态体系的强大作用，获客真的可以很简单。
易捷车百能城市布局，经营模式，引起行业广泛关注，透过易捷车百能产业升级折射出的汽服门店发展趋势更加值得关注，特别是当前汽车后市场的迷局时代。
德式精养在赋能门店盈利提升和管理培训方面有着许多成功的案例，此次易捷车百能唐山地区四店同开，再次证明德式精养的项目落地效果。
