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19日，国家邮政局公布了2017年8月份邮政业消费者申诉情况，消费者关于快递服务的有效申诉13309件，环比下降9.5％，同比增长17.3％。
从申诉的主要问题来看，派送是消费者申诉最多的环节，其中末端的投递服务在所有申诉问题中占比最多，占比达43%，其余常见问题依次为延误、丢失短少、损毁等。
从各家快递企业来看，消费者对43家快递企业进行了有效申诉，全国快递服务有效申诉率为百万分之4.08，环比减少0.51，同比减少0.42，高于全国平均有效申诉率的快递企业有14家。
各企业具体来看，“通达系”的表现分化严重，韵达、中通继续保持较低的申诉率水平，在同行业中超过顺丰，体现出较强的服务能力；圆通表现稳定，百世迎头赶上，而快递行业的老大哥申通掉队趋势较为明显，申诉率居高不下，排名靠后。
在中小快递企业中，快捷快递的总部管控能力强，转运中心直营化比例高，使其服务能力得到改善，排名较为靠前；天天快递的服务能力暂时没有明显改进，而其新东家苏宁的服务能力长期稳居行业第一，因此苏宁收购天天后能否帮其提升服务能力值得期待，不过直营体系的苏宁能否搞定加盟式快递还要打一个问号，有待时间检验；全峰、国通和宅急送排名位居末尾，提升服务能力是三家企业亟待解决的问题。
申诉率是消费者对快递企业服务满意度的体现，也是快递企业综合实力的一种表现。对于快递企业而言服务是最好的营销，服务质量的提升有助于快递企业扩大市场份额。我们梳理了一下6家上市（或即将上市，百世预计9月份在美国上市）快递企业今年以来的申诉率变化，.其中表现最为抢眼的分别是韵达、中通和百世，其中韵达和中通的申诉率排名在7-8月连续两个月甚至超过了顺丰，展现出强劲实力。
首先，韵达今年以来连续8个月申诉率排名领先“三通”， 韵达服务全程时效较2016年提速明显，反映了快递业务服务品质的持续提升。在运输环节，韵达成功研制“神行者”智能运力管控平台，通过车辆GPS、韵达司机APP等操作系统，实现对车辆行驶状况进行可视化管控，提升车辆管控及运行效率；在中转环节，韵达陆续开发“指环王”扫描枪、“快手”设备、新型摆臂、自动交叉带、矩阵式分拣等高科技产品，依托互联互通的操作、运输、分拣、信息识别管理系统，使转运中心分拣速度、准确性、安全性、包裹完整性等提高到行业较高水平，这些举措都直接有效的降低了申诉率。
其次，中通的服务能力凸显一个稳字。从今年以及前两年的数据来看，中通服务稳健，而且越到旺季、越到其它快递企业问题增多的时候，中通这种稳定的服务能力越能凸显出来，体现了强大的吞吐能力以及全网的平衡能力。
最后，作为即将上市的快递企业，百世今年很重要的一个举动就是冲量，但是在冲量的同时，百世的申诉率还能始终保持在一个较低的水平，业务量上涨的同时服务水平也在稳步提升，可见百世的提升是整体实力的提升，不容小觑。
金杯银杯不如口碑，快递行业是典型的服务行业，只有把服务做好，才能获得市场的认可，服务是快递企业的生存之本！在当前的竞争形势下，价格战仍然持续，但服务战已经抬头，谁能做好服务谁才能赢得未来！
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