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从国企职工到快递老板，他这样破解末端难题

双壹咨询

2020-01-13

导读：看云南蒙自老杨如何破解末端难题

本文约2400字，阅读大约需要5分钟

要点如下：

提起云南省红河哈尼族彝族自治州，很多人首先想到的就是“红河”牌的香烟。香烟产业可以说是云南省第一大经济支柱产业，历史悠久，从业者甚众。近年来，国有体制改革的步伐逐渐加快，原有的国营卷烟厂也面临着转型，部分端着“铁饭碗”的职工尝试走出舒适区，寻找新天地。

杨有伟今年41岁，10年前，在卷烟厂工作的他厌倦了“温水煮青蛙”的生活，与同为烟厂职工的表弟高猛一起辞职，成为圆通的加盟商。

10年来，杨有伟从不知快递为何物的门外汉，变成蒙自地区快递企业的“政委”，在卷烟厂的悠闲时光早已一去不复返，现在忙忙碌碌的快递人生让他每天都过得十分充实。

走出舒适区求新求变

“我们原来属于卷烟厂的下属单位，厂家效益好，我们就还行，效益不好，我们也会受影响。与其这样被动地指望着大环境吃饭，还不如出来自己干！”杨有伟说。

这是记者第二次见到杨有伟，2年前，记者第一次来到蒙自，与他有过一次简单的接触。当时，杨有伟正面临由“最后一公里”问题造成的快件丢失的窘境。2年来，为了解决蒙自地区的末端投递问题，他牵头组织辖区内各快递公司“抱团取暖”。

从2018年开始，杨有伟联合蒙自4家快递企业共同打造“红河驿站”，通过建立快递超市最大限度地方便居民小区、学校等地的客户取件，同时也方便快递员投递“。

原来有的小区设置了智能快件箱，开始的时候免费，后来开始对快递小哥收费，再加上现在整体派费下降，这样慢慢就没有人用了。”杨有伟说，以前，居民小区的快件往往都是直接放在收发室，但送至收发室并不等于签收。赶上旺季，收发室的快件包裹堆积如山，且丢失率很高，收件人也是怨声载道。

于是，经过近两年时间的不断协调修正，2019年11月初，首批24家“红河驿站”挂牌营业。记者在红河花园店内看到，驿站的前半部分为便利店，后面的隔间用来收发快件。

“红河驿站”营业时间为9时～21时，每个店面配备3名员工，既负责快件的收发，又是便利店的营业员。红河花园店面积共约110平方米，每天收件200余件，规范管理不但有效防止快件丢失损毁，取件带来的客流也增加了便利店的销售额。

杨有伟说，驿站开始营业后，如果业主家里没有人，小区的快件就会被送到这边存放，到目前未发生过快件丢失的情况。记者看到，驿站门外贴着6家快递企业的标识，而真正加盟“红河驿站”的快递企业实际只有4家。杨有伟解释说，驿站可以为所有品牌快递企业提供服务，“只要是本小区的快件，无论哪家快递企业都可以暂存在这里”。

夯实基础着眼未来

与红河花园店不同，另一家位于蒙自市君悦天地小区内的服务点是在小区内用活动板房的形式搭建而成。杨有伟说，这家店之所以这样设计，一方面是因为小区周边商铺租金太高成本下不来，另一方面是设立在小区里更加方便居民。在与开发商和物业协商后，以缴纳租金的形式在小区内设立店面。

负责人杨明祥告诉记者，店面11月1日正式投入使用，首要任务就是解决小区快递“最后100米”投递难的问题。经过“双11”的测试，小区居民反应很好“。之前快件放在保安室里，堆积如山，有些业主的快件甚至几天都翻不到，现在店面启用后没有发生过一起快件丢失现象。”据悉，店面共投入资金10万元，现所在位置之前是智能快件箱。

记者看到，这家店内并没有设立商品货架。杨明祥表示，目前要先把主业快递末端服务做好，未来再引入超市。事实上，由于小区外的底商中有不少超市和便利店，因此在小区内设超市的提议被物业否决了。“实际上取件、超市一体更便于服务居民生活。目前驿站还是先做好本职服务，未来再搭载其他服务。”目前，该店面每天到件约300件，“双11”期间达到600件以上。

“我们这个点不仅解决本小区取件问题，还方便了快递员投递，以前一个快递员要投递60个包裹，至少要在小区门口等上2小时。现在他们可以在驿站完成交接，投递、整理快件15分钟内搞定。”杨明祥说，店里还订购了人脸识别系统，两个摄像头，一个拍面单一个拍人脸，防止纠纷和快件丢失。新设备意味着信息化水平的提升，到件和出件数据也会实时更新。

红河驿站从筹划到落地历经近2年时间，最终以“快递+超市”的形态面世，给解决蒙自快递“最后一公里”问题提供有效模式，也结束了该地区各快递企业长期以来打价格战的非良性竞争局面，从末端投递开始实现了“抱团取暖”。

杨有伟说，第二批还将有30家店面陆续开业，希望能将驿站的规模做到100家。“下一步，我们打算和蒙自电信营业厅合作，把驿站放在营业厅里，用‘快递+超市+电信营业厅’的形式来做好末端服务。”杨有伟说，现在蒙自电信营业厅的客流量甚至只有几十人次。如果将快递超市植入营业厅，一方面带动营业厅客流量的增长，另一方面也可以大大节约驿站的房租成本。“试想一下，电信营业厅每天有500人次的客流量，无论对于他们还是我们，都是非常大的商机。”

杨有伟坦言，很多点子、想法都是在做了快递以后慢慢摸索出来的，有些甚至是被逼出来的想法。“过去在卷烟厂工作几乎什么都不想，现在任何事情都要考虑在前。”他说，人的潜能就是这样被激发出来的，从过去上班下班的稳定生活，到如今大风大浪的快递人生，这10年他完成了从员工到老板的转型。曾经根本不懂快递为何物的他，只干了几个月就认定这个行业是自己一生的事业，“这也是一种缘分”。