全球及中国智能物流装备行业现状分析
纵观全球及中国智能物流装备行业，快递快运、医药、快消领域增速较快，小编今天主要分析一下智能物流装备综述、政策、产业链等进行分析。
1.智能物流装备综述
智能物流装备指的是将传感器技术、人工智能、大数据等技术应用于物流装备中。智能物流装备的应用包括工业生产物流和商业配送物流两大领域。工业生产物流指的是把工厂内部原材料和半成品进行存储和运输，待加工组装完成后，运送至商业配送物流系统。
我国智能物流装备行业发展历史悠久，目前进入智能自动化发展阶段。
工业发展初期，物资的输送、存储、管理和控制主要靠人工和部分基础机械设备来完成。我国从上世纪 70 年代起，以北起院和北自所为代表的研究院所便开启了自动化立体库的研发，成果主要应用于汽车、钢铁等行业。
在 2000 年之后，随着大量制造类企业的诞生，产业链分工向精细化发展，自动化物流装备技术开始广泛应用。
2015 年以后，在电商和快递等应用场景的快速增长下，智能物流装备行业开始向集成自动化发展，系统性的协同控制有效地提高了新兴企业的管理效率。
目前，我国智能物流装备行业正处于集成自动化向智能自动化发展的阶段，自动识别技术、大数据技术、可视化及多维监控技术、虚拟仿真技术等相关软件技术大规模应用于物流装备。
对比传统仓储物流装备，智能自动化物流装备能有效提升仓储物流效率、提高物流配送的准确性并降低成本。
与传统仓储物流相比，智能仓储物流自动化装备能连续大批量地分拣货物，分拣误差率低，能实现存储、分拣、输送和包装作业的无人化。智能物流装备具有节约用地、减少劳动力需求、减轻劳动强度、减少货物损坏或遗失、降低货物拣选差错率等诸多优点。高密度存储、高效率拣选、一体化集成、定制化研发、智能化处理是当前智能物流装备行业发展的重要趋势。
2.智能物流装备政策梳理
物流仓储自动化建设对于解放生产力，促进制造业发展具有重要意义，相关政策不断颁布。近年来，我国政府和相关部门重视智能物流装备领域的发展建设，出台了一系列政策文件，支持智能物流行业的发展，推动制造业与物流业的融合。
3.智能物流装备产业链
智能物流装备在工业生产物流这一系统中，主要担任物料自动运输和订单自动处理的角色，需要满足生产过程中物料准时配送的要求，能有效提高企业的生产配送效率、车间物流管理水平及仓储管理能力。商业配送物流侧重工厂、商户和消费者之间的连接，强调商品的存储、分拣和配送服务。智能物流装备需要认知识别、控制驱动、定位导航等底层技术、托盘和料箱等硬件设备以及相关软件系统的融合运作，才能实现智能化、自动化的工作闭环。
从基础技术工业机器人来看，近年来我国工业机器人行业发展迅猛。据资料显示，2021年我国工业机器人产量达36.60万套，同比增长54.4%，年均复合增速达到38.28%。
信息来源：华经情报
京东物流收购德邦迈出关键一步！“京东物流完成收购德邦控股逾50%股权。”
7月27日，京东集团发布公告称，京东物流于7月26日已完成收购德邦控股超过50%股权，即首批分期收购安排。德邦控股合共持有德邦物流股份有限公司已发行股本约66.5%。
标的股份交割完成后，崔维星不再是德邦股份的实际控制人，德邦控股仍为控股股东，京东旗下的的京东卓风将成为德邦股份的间接控股股东。
众所周知，2022年3月，京东物流宣布以89.76亿元收购德邦控股99.99%的股本权益，占德邦已发行股本的约66.49%。双方将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度战略合作合作后双方将继续保持品牌和团队独立运营，战略和业务方向整体保持不变。
来源：快递头条APP
顺丰鄂州、圆通嘉兴、京东南通，快递航空助三线城市腾飞？
7月17日11时36分，在湖北省鄂州花湖机场跑道上，顺丰控股股份有限公司旗下一架顺丰航空波音767-300全货机引擎轰鸣，全力加速起航飞往目的地深圳。
这也标志着新机场正式投运，并由此成为亚洲第一个、全球第四个专业货运机场。
经了解，今年，鄂州花湖机场将逐步开通鄂州至深圳、上海和法兰克福、大阪等国内、国际货运航线。预计到2025年，货邮吞吐量将达到245万吨。
据了解，鄂州花湖机场于2018年2月获批建设，历时4年多最终顺利开航，也让鄂州获得了“东方孟菲斯”称号。
事实上，鄂州花湖机场与武汉天河机场相距仅120余公里。对此，湖北省委书记王蒙徽在鄂州市调研时强调，要以花湖机场正式投运为契机，加快打造天河机场、花湖机场国际航空客货运“双枢纽”，完善集疏运体系，发展多式联运，提升湖北省铁、水、公、空、管、邮等通道承载能力和运输效率。要以交通枢纽建设为切入点，加快建设以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈，不断提升经济集聚度和竞争力，不断增强辐射带动功能。
“随着鄂州花湖机场正式投运，将快速提升国内快递物流运行效率，同时将极大提升鄂州市与湖北省在全国航空物流市场中的地位与影响力。”IPG中国区首席经济学家柏文喜向记者表示，鄂州市通过与顺丰控股合作建设专业货运机场，也给了其他无机场城市更多示范和启发：在客运机场受限的情况下，可以从货运机场、专业性机场或企业专属机场着手推进相关工作。
来源：快递观察家
