国家邮政局发出通知，要求切实做好邮政快递业保通保畅工作
4月11日，国家邮政局发出通知，要求认真贯彻落实《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》精神，切实做好邮政快递业保通保畅工作。
通知指出，各级邮政管理部门、各邮政快递企业要清醒认识当前疫情防控的复杂性、艰巨性，坚决贯彻党中央、国务院关于疫情防控工作决策部署，认真落实行业疫情防控各项规范要求，切实筑牢行业防疫屏障。要充分认识行业稳定运行对畅通产业链和上下游的重要意义、对服务支持疫情防控工作和经济社会发展的重要作用，扎实落实相关部署，切实满足人民群众寄递服务需求。
通知明确，各级邮政管理部门要将邮政、快递作为民生重点，在符合地方防疫政策的前提下，组织行业及时恢复正常运行。要积极对接交通运输等有关部门，为企业办理重点物资运输车辆通行证提供指导。疫情严重地区要依托周边物流园区（枢纽场站、快递园区）、高速公路服务区等，加快设立启用物资中转调运站、接驳点或分拨场地等临时处理场所，为邮件快件转运提供便利。要重点保障疫情发生地区防疫物资、紧急药品和人民群众基本生活物资运递需求。
通知要求，各级邮政管理部门要根据地方政府实际需求，积极调动行业力量，协助做好地方民生保障。要推动地方出台快递车辆通行、允许邮件快件进社区、增设无接触投递设施等具体政策，防止出现邮件快件积压等情况。要督促企业健全完善行业应急处置“四个一”工作机制，加强对本网络运行情况监控，妥善处置突发事件。邮政快递企业要用好用足地方出台的小规模纳税人免征增值税、实施留抵退税，以及缓缴养老、失业、工伤保险费等支持政策，指导有需要的网点融资增信、续保续贷，满足融资需求。要防止无序竞争，确保服务链条正常运行。
通知强调，各级邮政管理部门要通过日常监管、申诉处理等渠道加强研判，依托绿盾工程应用强化摸排，就突出问题进行针对性处理。要关注快递员急难愁盼的现实问题，推动地方政府有关部门为快递员提供疫苗接种、免费核酸检测、封控区临时住所等帮扶政策，支持快递员安心返岗，争取社会对快递员群体的关心关爱。邮政、快递企业要确保投诉渠道畅通，强化投诉处理力量投入，重点做好与用户的沟通解释工作。要加强对全网受疫情影响情况分析，优化调整疫情期间的服务质量考核，督促全网执行合理末端派费标准，保障快递员合理收入水平。
通知要求，各邮政管理部门要加强与当地联防联控机制（领导小组、指挥部）沟通联系，推动出台邮政快递业保通保畅具体工作方案。
（来源：国家邮政局）
从原定的“4月12日配送”改为“24日配送”……许多上海市民反映，近期在京东商城购买的食品、生活用品出现延期配送的情况。
4月12日，一位接近京东物流的知情人士向澎湃新闻记者透露，上海和昆山有100多个京东物流的仓库，可以支持上海抗疫所需物资，但目前只有一部分放开运营。当地政府在加班加点调度积极协助，以疏通部分环节的梗阻，尽快恢复调拨物资跨区运输。
“比如，尽管江苏昆山有个大仓库，但从昆山入沪的公路通行证很紧张，能运进上海的货品数量其实有限。在人力方面，目前能走出社区送货的快递员数量不及平时的1/3。”知情人士称。
值得注意的是，目前京东官网显示，上海地区配送现在下单，预计将于4月22日送达，数天之前京东官网给的配送预估时间为3-4天。
一位顺利返岗的京东物流快递员告诉记者，现在订单激增，为了多送一些货，自己也住进了站点。但上海很多配送站依然没有解封，京东物流还没有完全恢复及时送货。
“昨天我们配送站总算解封了，我一直住在站里马上就能出勤送货，但有些同事住小区里还出不来，希望其他配送站也能早日全面复工。”4月12日，上海杨浦区一家刚刚恢复营业的京东物流配送站一位快递员表示。
京东方面正在招募更多运力增援上海。澎湃新闻独家获悉，京东物流内部已发出紧急通知，一方面在全国范围内给出较大激励政策招募快递员本周之内前往上海增援。
另一方面在上海本地通过众包快递的方式召集超过2500多人加入终端配送；此外，还调动整个华东地区的仓储能力来代替上海和昆山的仓储能力，尽全力保障上海民生。
在4月12日举办的上海新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，上海市商务委副主任刘敏表示，目前在加紧推动外卖等电商平台骑手复工，不断加大运力，但不少骑手因为封控原因还无法上岗，让市民感觉到末端配送不畅，“为此，我们推动电商平台增加外援力量：一是加强货源组织。推动电商平台加强与主产区联系，加大备货量，将更多生活物资快速运达上海。有的电商平台采用“铁路+汽运”的模式，用火车将食品运输到上海。二是推出保供套餐。推出不同价位、不同配品的套餐包。例如推出多个高频刚需民生品，加大了米面粮油、常温牛奶、方便速食品与自热锅以及奶粉、母婴用品等品类供应，以集采集配的方式送达社区。”
（来源：罗戈网）
大量商品延期配送？京东物流：已尽全力支持上海保供工作
4月12日，多名上海市民反映，近期在京东商城购买的食品、生活用品出现延期配送的情况。如从原定“4月12日配送”推迟到“24日配送”等等。
老虎财经也在京东官网发现，目前官网显示，现在下单，上海地区配送预计将于4月22日送达，而数天之前，京东官网显示的预估配送时间还是3-4天。
对此，4月12日，据京东物流方面知情人士透露，上海和昆山有100多个京东物流的仓库，可以支持上海抗疫所需物资，但目前只有一部分放开运营。同时，由于昆山入沪的公路通行证紧张，能运进上海的数量有限，且快递员人力不及平时的三分之一。同时，当地政府也在加班加点调度积极协助，以疏通部分环节的梗阻，尽快恢复调拨物资跨区运输。
此前，京东曾多次发布提供民生商品，保障上海京东用户日常供应的消息。4月10日，京东黑板报发布消息，“京东将为上海提供超过1600万件米面粮油等民生商品，可保障上海京东用户近1个月日常供应。”
并且当日在上海市疫情防控工作新闻发布会上，京东集团副总裁王文博就市民急需的食品、母婴、药品等供应方面能否满足，以及目前仍在封控期间能否及时配送等问题作了详细回答。
王文博表示，他一直在上海，对于封控期间市民线上购物的种种担心深有体会。京东集团目前已加入上海市保供体系，作为以供应链为基础的技术与服务企业，将切实担起新型实体企业社会责任，依托京东集团的供应链基础设施，充分发挥自身优势，全力以赴投入到上海抗疫保供工作中。
在更早前的4月8日晚20点，京东物流还表示，通过紧急全国调拨，将以专人专车形式运送的首批超8万件母婴物资已抵达上海。同样以专人专车的形式，京东物流送抵超10万件药品及防疫物资；3月31日，京东健康还紧急上线了“药品求助登记平台”。
（来源：网易）
达飞宣布新收购！
达飞集团日前宣布收购欧洲汽车物流领导者、多式联运供应链国际专家GEFCO近100%的股权。
此次收购已提交竞争管理部门批准，但作为一项特别程序的一部分，欧盟委员会已授权达飞立即收购GEFCO的股份，等待未来几个月的最终批准。
收购GEFCO将扩大达飞的物流子公司CEVA Logistics为其客户提供的物流服务范围，尤其是在法国和欧洲其他地区。
达飞集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé表示：“收购GEFCO代表了达飞发展战略的又一步，并巩固了达飞作为全球运输和物流参与者的地位。通过GEFCO，CEVA将成为汽车物流领域的全球领导者，CEVA此前通过收购英迈国际的合同物流业务，加强了其在电子商务物流方面的能力。”
GEFCO首席执行官Luc Nadal表示：“由达飞领导的项目将使GEFCO在一个稳定的环境中继续我们的活动，将支持我们已经启动的转型，并将加强我们在未来几年的发展。两家法国公司之间的这种联系将为GEFCO在创新和可持续增长方面带来许多机会，特别是在国际上，为我们的客户带来利益。”
达飞的目的是让GEFCO继续在安全的监管框架内运营，然后通过利用达飞领先的技术和物流能力来促进其发展，特别是在国际市场上的发展。GEFCO将在未来受益于CEVA Logistics的专业知识和网络，使其能够扩展其业务和客户组合。
收购GEFCO及其与CEVA物流的整合将打造世界领先的汽车物流供应商，并将巩固CEVA在合同物流领域的领导地位。由于GEFCO的加入，CEVA Logistics将继续在全球扩张并巩固其在主要市场的地位。
与此同时，达飞近期宣布完成了对法国领先的最后一公里物流专家Colis Privé的100%股权收购。这些交易加速了CEVA Logistics在电子商务和技术、零售和时尚等关键细分市场的发展。
据了解，GEFCO是一家法国公司，运营已超过70年。是欧洲合同物流领域的领导者和汽车物流领域的专家。凭借在整车物流方面的特殊专业知识，该公司在保持欧洲汽车生产线正常运转方面发挥着关键作用。客户遍及航空航天、制药、能源和零售领域。此外，GEFCO已在47个国家建立了业务网络，在全球拥有约11,500名员工，其中2,500多名员工在法国。
（来源：罗戈网）
招商轮船第一季度预盈12.30~13.59亿元，增长113%-125%
航运界网4月11日消息，招商轮船（601872SH）发布第一季度业绩预增公告。
据公告披露，招商轮船预计2022年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润为12.30~13.59亿元，同比增长113%-125%。预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期（同一控制下合并调整前后）相比，均增加85,165万元~98,065万元，同比增长230%~265%。
另据航运界网了解，招商轮船2021年净利润创历史新高，实现营业收入244.1亿元，同比增加12.97%；归属于上市公司股东的净利润为36.09亿元。
就第一季度的业绩表现，招商轮船指出，干散货船队布局合理、经营表现出色，业绩跑赢市场指数，经营盈利与去年三季度旺季基本持平；亚洲区域内集装箱市场高位震荡，集装箱船队继续体现了优秀的经营能力，净利润同比增长约182%。LNG 船业务投资收益稳定，未受到外部环境变化影响。油轮业务受国际油轮市场复苏势头的利好影响，预计第一季度仅录得小幅亏损。
随着对俄制裁力度加大，欧洲政府都在寻求摆脱俄罗斯石油依赖的新出路，同时也在应对因为石油价格上涨带来的危害。美国总统拜登上周宣布将释放1.8亿桶原油战略储备，同时IEA其他成员国将在6个月内进一步释放石油储备。Gibson在最新的周报中强调，从宏观层面看，美国石油供应在全球的市场份额中占比很小，但从短期来看，美国石油战略储备释放将为整个油轮市场带来积极的基调。
（来源：罗戈网）
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