8月30日晚，申通快递发布2022年半年度报告。数据显示，公司在报告期内业务完成量56.80亿件，同比增长17.54%；市场占有率稳步提升至11.09%，较2021年同期提升1.31个百分点。
营业收入149.60亿元，同比增长35.78%；经营性现金流：13.34亿元 ，同比增长431.95%；归母净利润1.89亿元，同比增长228.94%。
与同行相比，申通在业务量增速、营收增速以及利润增速方面均处行业第一。如此靓丽的半年报出乎很多人的意料。申通何以在上半年表现如此抢眼，很多业内人士都直呼看不懂。
双壹认为，申通靓丽业绩的背后是这两年深耕的必然结果。
在申通内部有一句话：申通不缺量，缺的是产能。长期以来，申通的产能一直是束缚其发展的核心关键。“一上量，就爆仓”。为解决这一问题，申通在产能上下重手。2022年申通快递启动“三年百亿”产能提升计划。仅在2022年就计划实施82个产能提升项目。尽管受疫情影响，上半年申通仍然完成了53个项目投产。报告显示，申通在上半年新增投入12套交叉带自动化分拣设备，引进新型窄带分拣机等先进设备，自有车辆同比增长25.91%至4500辆，自有车辆承运干线路由约3900条。正是这些产能的释放为申通业务量的提升打下了坚实的基础。此外，申通联合菜鸟建设新一代快递转运中心，数智化助推产能提升25%。
申通预估，在产能提升项目的顺利实施下，预计2022年底常态吞吐产能拓展至5000万件/日，推动公司业务再上新台阶。
在提升产能的同时，申通也在内部进行大幅的管理效能提升。菜鸟入驻申通后，通过组织变革，申通的管理人员大幅缩减。总裁王文彬曾经说过：“申通要复兴，人才是关键。”经过一系列人员调整与改革后，申通的管理人员大幅减少，人才队伍升级，人才效能提升。同时，申通还加大了管理人员的激励力度。这一系列措施，使得申通的人力成本大幅减少，管理效能显著提升，为公司利润的增长提供了坚实的动力。
当然申通业务量提升明显，也跟其价格有明显关系。双壹价格指数监测数据显示，与竞争对手相比，申通具有明显的价格优势。数据显示，3-6月份，四通一达中，申通价格较低。双壹认为，电商市场中有相当一部分客户是把价格放在第一位的。申通较低的价格，赢得了价格敏感性客户的青睐，这是申通业务量领跑大盘的很关键因素。
此外，申通在上半年疫情防控得力，也是其靓丽业绩的重要保障。双壹认为在当前疫情此起彼伏的大背景下，防疫就是生产力。在这场战役中，申通疫情防控得力，打了一场漂亮的翻身仗。不但凭借其稳定根基将疫情的不利影响降到最低，保持了特殊时期的活力与稳定发展，而且将危机转化为机遇，在新冠疫情的持续影响下，申通快递积极调整网络运营策略，全面推进数智化转型，不断改善末端服务能力。上半年，网点管家移动端、昆仑2.0、申小蜜、时效控制平台、标准路径推荐算法、零信任安全体系、逆向平台等业务管理系统和平台的研发、推广和应用等多个产品落地在实际业务中发挥作用。全方位为网点发展赋能，不断完善和提升客户服务能力，提升客户服务体验，增强客户粘性。申通快递网点客服也一跃进入智能时代，未来智能化的客服系统将为申通的网点、商家用户提供更高质量客户服务。
当然，申通业务量的快速提升也跟相对较小的规模有关，这一点申通人也要有清醒的认识。
双壹认为，申通靓丽业绩的取得，绝非偶然，而是这两年申通闷头深耕的必然结果。这一成绩的取得，表明申通已经扭转了过去颓势的局面，正式进入“升势通道”。相信申通只要继续秉承“正道经营、长期主义”的发展理念,坚持“聚焦经营”的经营策略，申通的未来一定会越来越好。
