2023年，是申通快递成立30周年，作为民营快递开创者、整个快递江湖的“老大哥”，申通在发展过程中几经沉浮。2014年申通的市场份额达到16.52%，高居行业第一。现如今，这位“带头大哥”已不再“领头”，从领跑者变为追赶者。但申通现在奋起直追，经历几年的阵痛期，公司重归复兴路。
正在加速追赶的申通有望重塑行业格局，其第一季度业务量达到33.56亿件，同比增长22.37%，市场占有率达到12.48%，同比提升1.34个百分点。且申通继第一季度实现业务量直线飙升后，第二季度业务量增速同样可圈可点，其增速为何能反超其他企业，实现领跑？令人深思。
今年，申通在品牌形象方面有两个大动作，一是调整品牌形象，二是官宣品牌定位。
去年11月，申通推出“LOGO青年创意大赛”，面向广大年轻群体征集作品且大赛获胜者将获得奖金、证书、周边礼品等激励。此举开创了公司品牌宣传的先河。今年3月份，申通发布了全新的LOGO设计。这一设计简化了先前LOGO中的部分元素，并将图标中橙灰色调换位置，突出橙色。整个LOGO变得更加简约、醒目。明亮的底色充满活力，向外界展示自身对未来的信心及决心。
2022年9月份总裁王文彬提出了“打造中国质效领先的经济型快递”的战略目标。紧随其后申通于今年5月24日官宣品牌战略“发申通，好快省”，这一slogan向外界传递着“追求极致性价比，高效不高价”的信息，企业自身定位清晰明了，同时强化了消费者对申通品牌的认知和心智，前后两大举措环环相扣，又相互印证。
申通于1993年与顺丰同时期成立，早于其他通达快递6-10年，因率先布点成网领先行业，行业地位也随着市场竞争起起伏伏。但申通的底蕴在行业是毋庸置疑的。
截至2022年末，公司全网独立网点达到4850余家，全国地市级区域网络覆盖率达100%，区县级区域网络覆盖率达99.5%，已经形成了较为全面的快递服务网络。
同时，申通网点实力雄厚。申通内部很多加盟商都是老快递人，在之前的行业快速发展过程中，不少网点背靠申通发家致富，也为网点攒下了厚实的家底。这种底蕴为申通复兴打下了坚实的网络底盘。
申通前不久官宣，菜鸟网络以39亿拿下其25%股权，成为申通最大股东。且自阿里入股以来，相关资源也在有序导入到申通体系。申通借阿里东风，实现其机制、技术及业务量方面的飞速提升。
首先，2020年申通快递高管大换血，管理团队转向职业化。高管团队呈现出新老结合的局面。既有在快递行业浸润数十年的老将，深谙快递行业的发展规律；也有在快递产业数字化方面有实战经验的新人。双方结合将助推申通完成数字化转型，成为接下来推动申通快递发展的核心力量。
其次，公司与阿里云合作，借助云上大数据的解决方案，公司将海量数据与AI算力结合，形成了网络、运营、财务、人力各种管家系统，实现了全链路包裹的数据可视化，通过数据和智能算法帮助业务提升管理颗粒度和效率，助力公司产能及精细化管理能力的提升。
最后，申通借菜鸟资源为其所用。5月24日，菜鸟联合申通推出智选仓次日达服务，申通作为指定的快递公司，搭载阿里强大的购物平台，短时间内申通业务量飞速增长。且“次日达”一方面印证了申通快递时效进一步缩短，也强化了客户心中申通的品牌印象，一举两得。
基础设施建设落后，产能不足，是前些年申通发展动力不足的主要原因。为了应对这一问题，2022年申通全面启动“三年百亿”产能提升项目，具体举措如下：
第一，总部通过新建或升级改造转运中心的方式优化中转网络布局，以扩充转运中心吞吐产能。截至2022年6月，公司拥有直属转运中心77个，数量和同行相差甚微。
第二，公司持续投放智能设备，提高数智化分拣能力。2022年申通引进新型窄带分拣机、推广柔性滑槽、研发超高速交叉带等，提升分拣效率扩大了产能。
第三，公司持续提升自有车辆运能占比，截至2022年末公司自有车队累计拥有4826台干线车辆，同比增加826台，整体运能得到大幅提升。
产能全面升级，伴随着新转运中心投运、分拣效率提升及自有车辆的增多，吞吐量全面提高，全网快件的整体运转会更加稳定。同时也使网点信心倍增，网点主动增加对设备及车辆的投资，它对产能的投入将助推单量的增长。
时效是快递行业的关键。2023年申通揽签全链路时长由53缩短至44小时，揽签耗时更短。这得益于其强大的资金投入和软技术的支撑。
其一，申通每月投入1000万元用于增加直发线路，2022年新增直发路由483条，战略性开线211条，路线的改善为时效争取了一定的压缩空间。
其二，申通总裁王文彬表示，未来申通将通过超1亿的专项时效投入，进一步提升客户的时效体验。
最后，在信息技术方面，公司引入云原生技术实现了技术全面升级。已完成自上而下的数智化系统的搭建。总部上线数据参谋平台，实现了对单量、时效、服务质量以及损益等方面的决策分析。智能运营平台——昆仑系统已投入使用，实现了产能诊断、件量预测、网络规划等功能。在干线运输端，开发了智能路由系统，调整优化干线路由，提升干线运输效率；而在末端派送端，不断增加二派、三派履约范围，全面提升末端派送时效。同时申行者APP按照一线快递员的实操习惯进行了优化，提升了快递员的体验和工作效率。
资金的注入及全流程的监控优化带来了时效提升，用户体验自然而然提升。且申通5月份菜鸟指数总分排名第一，申通在时效、科技、服务等方面的长期投入效果初步显现。
综上所述，申通如今发展势头迅猛，既有混战行业多年打下的基础的加持，又得益于自身清晰的品牌认知，同时申通又善于借力，不论是新业务场景的引入和增量的开发，还是持续提升产能建设的重金投入，抑或技术与数据的变化，或多或少都能看到阿里的影子。在以上因素影响下，若其三年间产能提升能达到预期效果，未来对行业格局的影响不可小觑。
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