申通快递总裁王文彬在公开场合明确表态，公司将彻底摒弃“以价换量”的竞争模式，转向以“体验优先、协同增效、结构深耕”为核心的新战略，推动企业从规模扩张向品质升级转型。这一决策标志着申通快递在行业价格战白热化背景下，选择以服务质量和运营效率为核心构建长期竞争力。
王文彬指出，过去申通快递通过降低单票价格换取市场份额的策略已难以为继。尽管2024年公司快递业务量达227.3亿件，同比增长21%，但单票收入同比下降9.33%，服务质量问题频发，消费者投诉量居高不下。他强调：“我们不追求盲目扩大单量，而是要把服务体验做到行业标杆。”
根据新战略，申通快递将重点优化全链路时效和服务质量。一方面，通过技术赋能提升运营效率，例如利用菜鸟的大数据算法优化配送路径，缩短运输时长；另一方面，强化网络协同，打破区域壁垒，推动总部、省区、网点“三位一体”联动，将政策红利转化为网络战斗力。此外，公司还将调整客户结构，减少对低价电商件的依赖，拓展高价值客户群体。
行业分析认为，申通快递的转型呼应了国家“防止内卷式恶性竞争”的政策导向。随着快递行业增速放缓，单纯依赖价格战的模式已不可持续。申通通过与菜鸟的深度合作，在技术、仓储、物流基础设施等方面获得资源支持，为其品质升级提供了基础。
王文彬表示，未来申通快递将以“服务是根基，协同是关键”为准则，力争在行业拐点中实现高质量发展。这一战略调整能否助力申通突破价格战困局，仍有待市场检验。
5月26日，位于四川简阳临空经济产业园的中通快递西南总部项目正式通过竣工验收。这一总投资20亿元、占地400亩的智慧物流枢纽，较原计划提前100天完成建设，预计最快于10月全面投产运行。
作为中通快递在国内布局的最大区域总部项目，该基地总建筑面积达45万平方米，涵盖智能化快递分拨中心、快运分拨中心、智能仓配云仓、航空中心、冷链西南中心等核心设施。项目投产后，预计年处理快件能力将突破15亿件，物流成本降低4%，西南地区快件时效提升6小时，辐射整个西南区域的物流网络。
中通快递集团副总裁朱家宁表示，项目深度整合成都区位优势与天府国际机场的航空枢纽资源，将构建“智慧物流+云仓储+新零售”的生态产业体系，推动产业链上下游企业集聚。同时，借助国际航线布局，西南总部将成为“四川制造”“四川品牌”通达全球的新引擎。
简阳市政府相关负责人透露，该项目直接创造就业岗位超500个，并带动高端装备制造、跨境电商等产业协同发展，为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。随着申通、邮政等物流巨头项目相继落地，简阳临空经济产业园正加速崛起为西部物流核心枢纽。
近日，广东省邮政管理局正式印发《广东省快递业规范用工实施方案》，旨在进一步保障快递员的基本劳动权益，统筹行业发展与安全，推动构建和谐劳动关系。
该方案明确要求，主要品牌快递企业需落实省内总部的统一管理责任，确保行业安全稳定运行。同时，方案从八大方面部署了规范用工管理的具体措施，包括建立规范快递用工监测点、实施劳动合同专项行动、统筹落实社会保险政策、完善行业安全管理标准等。
广东省邮政管理局表示，此次方案的出台，是为了积极回应社会关切，切实解决快递员在劳动权益保障方面存在的问题。通过规范用工管理，不仅有助于提升快递员的职业归属感和幸福感，还将进一步促进快递业的健康、可持续发展。
未来，广东省邮政管理局将加强与相关部门的协同配合，确保方案各项措施落到实处，为快递员提供更加全面、有效的权益保障。
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