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节后开工，快递网点面临三大拷问！

双壹咨询

2024-02-15

导读：网点就已经抢占了先机

来源｜双壹咨询
作者｜文梓

日期｜2024年2月15日

春节假期接近尾声，各行各业的人都陆续返回工作岗位中，快递行业也不例外，虽然各大公司倡导“春节不打烊”，但春节期间不少网点也面临着无人值班、爆仓、派送延迟等诸多问题，节后开工，网点端压力尽显，面对堆积如山的包裹，网点面临三大拷问：人够用吗？怎么保证服务？如何达成新一年的目标？留人抢人同等重要

节后迅速恢复的快递量，并没有给网点留足够的缓冲时间，而作为“收、转、运、派”的最后一个环节，末端作业靠的就是人力，人多好干活。但不少网点表示今年又要损失“几员大将”，业务员年后返岗意愿低，网点如何应对？

对于春节值班的业务员，加班费和留岗补贴不能只是一张“空头支票”，假期结束后，要及时通过调休、补休等方式，保障假期在岗职工休息的权利。

于老员工而言，要有人情味，不能通过压派费节后返还的行为，倒逼业务员返岗，返岗补贴要落实到位。适当提升业务员的薪资，稳住现有员工，谨防被“挖墙脚”。

此外，网点招募新手，在招人时要略微提升派费，后期可根据周边同行情况，阶段性下调，平稳过渡至3月。

年后考核收紧，强化服务意识

年末随着各大快递总部制订的目标陆续达成，为了让网点、快递员们过个好年，总部手下留情，适当“放水”，对网点服务考核标准也略微有所松懈。

但新春已过，各大快递公司又要开始“整活儿”了。俗话说新年新气象，快递公司也将陆续召开全网会议，将新标准制订提上日程。根据“前紧后松”的策略，新年伊始，总部在罚款和考核方面自然也不会手软。

因此复工后，要加强对快递员服务意识的培训。一方面，刚返岗快递员很难从假期散漫的状态中抽离出来；另一方面，新的一年服务标准只增不减，开工前网点要加强服务意识的宣导，反复多次向快递员强调要点，让快递员跑出“加速度”。

新年新目标，稳客拓客双管齐下

新年新起点，网点撸起袖子加油干的前提是要明确今年的工作目标，并思考如何达成。说到这就不得不提及客户了，新的一年网点应在稳客的基础上力求拓客，这其中最为重要的是“稳”字。

网点要积极与客户沟通，为客户提供便利和优质的服务。面对新客户网点要加强与上级网管的沟通，为客户争取优惠价格，同时网点应想方设法寻求拓客新门道。

做全方位“体检”，网点谨防“带病”上路

回顾2023年，有些网点、快递驿站发生了火灾，造成了极大的经济损失，因此网点开门营业前首先要排查消防隐患，对网点线路、消防器材配备情况进行大排查，谨防快递“上火”。

其次对分拣设备情况进行检查，及时进行设备的维护保养，确保设备稳定高效运行，提高操作效率；最后在派送端，网点要督导业务员做好发车检查工作，谨防小车“带病”上路。

综上所述，新的一年，网点老板要做到心中有数，开门前先做好安全检查工作，在招人及拓客方面需提前进行规划，过程中要注重对员工的培训及监督，这些都做好，网点就已经抢占了先机，跑出“加速度”也不是什么难事。

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